Ошибочное мнение многих автомобилистов о том, что нежилой постройке под названием «гараж» не нужна вентиляция, приводит к неприятным последствиям. Самые ощутимые – это физический износ автомобиля, незапланированные траты на ремонты, проблемы со здоровьем водителя.
Рациональная вентиляция: делаем выбор
Современное оформление гаража — вентканал с вентилятором защищен решеткой
Еще на этапе составления проекта будущего дома для колесного транспорта нужно выбрать тип воздухообмена: естественный, механический или смешанный (комбинированный). Учитывается:
- число этажей (уровней) в гаражном помещении;
- количество авто;
- наличие смотровой ямы;
- геометрические размеры помещения;
- длина воздуховода;
- площадь гаража;
- вид строительного материала;
- количество подсобных помещений, пр.
В зависимости от выбора составляется схема с нанесением размеров, всех функциональных элементов системы вентиляции. Если в качестве эконом-варианта используется натуральный обмен воздухом (аэрация), то для организации параметров микроклимата в теплых гаражах оптимальной считается механическая вентиляция. Она относится к капитальным системам. Требует значительных материальных и физических затрат. Работы с выделением вредных веществ в воздух рабочей зоны (покраска, шлифовка, пр.) нужно проводить только с принудительным обменом воздуха, движущегося со скоростью не менее 2,5 м/с. Такая интенсивность движения не позволят накапливаться вредностям внутри гаража.
Внимание! Игнорирование проблемы вентилирования в металлическом, кирпичном, бетонном гараже или сооружении из пеноблоков может оказаться опасным для работающего ремонтного персонала.
Механический воздухообмен
Принудительная вентиляция в гараже позволяет частично или полностью заменить отопление, подогревая воздух до + 5°С. Может быть одно- или двухканальной. Работает на два режима: по притоку и отводу воздуха. Приточная часть состоит из электрокалорифера, вентилятора, фильтра. На отток воздуха работает канальный или осевой вентилятор, соединенный с воздуховодом. Он может монтироваться в одном канале или сразу в двух, если в гараже есть подвал. Прежде чем попасть в помещение, воздух очищается от загрязнений и подогревается. Проходя по специальному каналу, он равномерно распределяется. Удаление происходит при помощи канальных вентиляторных приборов осевого типа.
Эффективный обмен обеспечивает компоновка в канал вентилятора во влаго- и термозащите. Он выдувает отработанный воздух, на смену которого подается свежий. Принудительный воздухообмен требует точных расчетов по определению мощности электрического вентилятора, рабочих параметров по установке системы, в частности, сечения воздуховода. Обычно, диаметр трубы выбирается в пределах 160-180 мм. Немаловажно правильно расположить отверстия, по диагонали, на противоположных поверхностях:
- по притоку – не выше 0,1 м от пола;
- по вытяжке – на расстоянии 0,1 м от потолочины.
Внимание! Механический обмен воздуха в автоматическом режиме обеспечивает требуемые нормы микроклимата в рабочей зоне независимо от времени года и погоды.
Функции принудительной системы обмена воздуха
При любом выборе вентиляция должна решать основные вопросы:
- отвод из помещения выхлопных газов, запахов, вредных летучих примесей;
- обеспечение сухих поверхностей в автомобиле и наружи;
- предотвращение образования и развития плесени, грибка;
- вывод лишней влаги, занесенной в гараж на транспорте;
- содержать смотровую яму, погреб в гараже в сухом виде.
Внимание! Вентиляция в гараже с подвалом должна выполняться отдельно для равномерного вентилирования всех зон одновременно. Закрытый подвальный отсек не обеспечивает достаточную смену воздуха с нужной производительностью без механического воздействия.
Чем регламентируется вентиляция в гараже
Предъявляемые к вентиляционной системе требования изложены в СНиП 21-02-99. Нормы предусматривают ежечасный объем нагнетаемого воздушного потока – 180 м.куб. При этом температура в помещении гаража не должна опускаться ниже 5° С.
Сечения вентиляционных отверстий рассчитываются разными способами. К примеру, довольно точная методика, по которой ⅓ площади гаражного помещения составляет сумму сечений всех устанавливаемых вентиляционных отверстий. Или же принять такое соотношение: сечение вытяжного отверстия 15 мм обслуживает квадратный метр площади гаража. Тогда в помещении размером 5м х 5м суммарная площадь приточных просветов не должна быть меньше 375 мм.кв. По расчету определяется диаметр асбестовых, металлических труб, их способность пропустить объем воздушных масс.
Особенности механической организации воздухообмена в гараже
- Принудительный воздухообмен в гаражном подземном помещении в холодный период считается самым правильным и оптимальным вариантом вентилирования.
- Выполняя вентиляцию своими руками, на конце вытяжного канала лучше зафиксировать дефлектор. Это позволит активизировать воздушный поток изнутри путем образования зоны разреженного воздуха.
- На вытяжную трубу наносится теплоизоляционный слой, предотвращающий оседание конденсата. Верхний край трубы должен возвышаться над кровлей на высоту 1,5 м не менее.
- Установка вентилятора в канале учитывает направление воздушного потока. Воздуховод формируется при помощи соединителей каналов.
- Необходимо предусмотреть регулирование приточных и вытяжных отверстий с помощью задвижек, жалюзи, шиберов.
- Монтаж и подключение калорифера, вентилятора осуществляется согласно ПУЭ.
- Работает механическая вентиляция только при наличии источника электроэнергии.
Модели вентиляторов
При механической вентиляции обычно используется схема подачи воздуха снизу. Принудительное удаление отработанных газов происходит во время максимальной загазованности воздуха. Подбирают вентилятор по специальным таблицам. «Ходовыми» считаются посадочные диаметры оборудования (мм): 100; 125;150. Для рационального использования оборудования и экономного расходования энергоресурсов, можно установить модель вентилятора, работающего по таймеру.
Принудительный обмен воздуха в гараже: варианты комплектности
При самостоятельном выполнении вентилирования гаража практикуется монтаж вентиляции модульного или одноблочного типа. В первом случае система охватывает автономные блоки по притоку и вытяжке. Несмотря на независимость в работе, все устройства управляются централизованно. Воздух подается на высоте 2-3 м от пола по трубам, уложенным продольно или вертикально. В приточном канале располагается вентилятор, фильтр и нагреватель воздуха. На вытяжке предусмотрен датчик, вентилятор с регулятором скоростей. Датчик сигнализирует при превышении загазованности в помещении. Скорость работы вентилятора переключается, он начинает работать эффективнее.
Важно! Использование моноблока требует значительных финансовых затрат. Он компактный, т.к. в одном устройстве сосредоточены функции нагнетания и удаления воздушного потока.
Система механического воздухообмена, в отличие от естественной вентиляции, более сложная, требующая навыков в работе и подключения электрооборудования. Если смонтировать ее самостоятельно проблематично, консультации и помощь профессионалов обязательны. Это позволит избежать ошибок при монтаже и дальнейшей эксплуатации.
Многие автовладельцы пользуются гаражом для того, чтобы защитить свой автомобиль от угона и неблагоприятных погодных условий. Однако, при отсутствии хорошей вентиляции создаются крайне неблагоприятные условия для машины в виде повышенной влажности, вызывающей коррозию металла. Не стоит забывать и о том, что для человека кроется опасность отравления парами бензина или другими производными работы двигателя. В этой статье будет рассмотрено как сделать вентиляцию в гараже своими руками.
Классы воздухообмена в гараже
Необходимо заметить, что проветривание гаражного бокса с подвалом и без него практически не отличаются друг от друга.
Вентиляция в гараже своими руками может быть изготовлена по следующим схемам:
- естественная. Является самой простой из всех. Воздухообмен в помещении осуществляется за счет различия температур в помещении и снаружи;
- механическая (принудительная). Система является дорогостоящей, однако наиболее эффективной. Воздухообмен происходит за счет оборудования, производящего поступление и удаление воздуха;
- комбинированная. Работает аналогично естественной, отличаясь добавлением в схему вентилятора для удаления воздуха из помещения.
СНиП и вентиляция
Для нежилых помещений нормы вентиляции также строго регламентируют циркуляцию воздуха.
Строительные нормы и правила предусматривают обеспечение воздухом гаражного помещения в количестве 180 литров в час.
Циркуляция воздушных масс должна быть организована постоянно. Отметим, что в западных странах эта цифра превышает и должна быть выше в два раза.
Если говорить о материалах, из которых построено помещение, вентиляция в металлическом гараже ничем не будет отличаться от вентиляции в кирпичном или бетонном гараже.
Оборудование и материалы
Для установки вентиляции понадобятся следующие инструменты: болгарка и перфоратор.
Без электроинструмента — никуда
После расчета приобретаются трубы из металла или пластика, а также герметик и вентиляторы. Если есть желание обезопасить вентиляционные вход и выход, необходимо приобрести решетки и крышки.
Установка естественного воздухообмена
Такая вентиляция ввиду простоты установки и дешевизны подходит многим. Ее принято использовать также для погребов.
Установка вентиляции в гараже обязательно начинается с расчета.
Согласно СНиП, на каждые 10 квадратных метров площади должно приходиться 15 сантиметров диаметра воздуховода.
Например, размер гаражного помещения равен 5 на 4 метра. Площадь гаража будет равна двадцати квадратным метрам. Рассчитываем согласно формуле: 20*1,5=30 сантиметров.
В результате получаем диаметр каналов в 30 сантиметров. Если планируется установить две вытяжки и два приточных канала, следует уменьшить эту величину вдвое.
На рисунке показана вентиляция в гараже своими руками, схема показывает расположение вентиляционных проемов.
Схема вентиляции гаража
Следующий этап – подготовка проема для поступления воздуха. Делают его при помощи перфоратора на высоте около десяти сантиметров от пола. Правильная вентиляция гаража будет происходить при установке вытяжки в противоположной приточной стене, причем желательно, чтобы отверстие было сделано по диагонали.
При помощи перфоратора проделываем то же самое, только под потолком. Это необходимо, потому что труба вентиляции будет выведена над крышей помещения на высоту примерно пятьдесят сантиметров.
Высота трубы над крышей
Далее – обработка пустот между стеной и трубой герметиком. Для более качественного скрепления нужно выбирать герметик, позволяющий соединять разные материалы.
В самом конце установки необходимо позаботиться об оборудовании защитных приспособлений. Для предотвращения попадания грызунов и насекомых в свой гараж устанавливаются защитные решетки. От осадков поможет небольшая крышка или купол.
Таким образом, монтаж вентиляции обойдется примерно в 300 рублей. Стоит учесть, что естественный воздухообмен наиболее эффективен при температуре снаружи менее 10-12 градусов Цельсия.
Соответственно, в летнее время обмен воздуха будет малоэффективен. К тому же часто зимой происходит замерзание труб, что приводит к переохлаждению помещения.
Установка комбинированной схемы
Такая схема практически не отличается от предыдущей. Точно так же будет делаться отверстие с одной стороны гаража на высоте десяти сантиметров от пола. Отличие состоит лишь в том, что нет необходимости делать вытяжное отверстие в противоположной стене. Установка вентилятора позволяет делать его в любом месте.
В комбинированной схеме добавляем вытяжной вентилятор
Таким образом, комбинированный способ обмена воздухом является более подходящим, так как будет работать эффективно в любое время года.
Что касается вентиляторов, потребление электроэнергии у многих из них минимальное, поэтому при покупке стоит выбирать тот, который будет издавать наименьшее количество шума.
Механический воздухообмен
Принудительная вентиляция в гараже осуществляется за счет установки в отверстия для притока и вытяжки воздуха вентиляторов. Однако существуют и другие устройства, способные справляться с этой задачей.
Приведем лишь некоторые из них:
- Нагревательная лампочка. Ее установка производится в саму трубу. Благодаря ей происходит нагревание воздуха, а вследствие этого усиливается напор;
- Флюгер-диффузор. Крепится на трубу, выполняющую приточную функцию. Работает за счет напора ветра;
- Дефлектор. В отличие от флюгера-диффузора, устанавливается на вытяжке. Лучший обмен обеспечивается благодаря разжижению воздуха;
- Моноблок. Среди специалистов по вытяжке считается лучшим вариантом для обеспечения вентиляции в гараже. Благодаря этой системе у владельца появляется возможность контроля всего процесса воздухообмена. Воздухообмен, сделанный таким способом, будет самым эффективным по сравнению с естественным и комбинированным. Единственный минус – стоимость установки, которая может достигать 240 тысяч рублей и более.
Однако в некоторых случаях принудительная вентиляция в гараже своими руками может быть и совсем недорогой. Для этого нужно сделать то же самое, что и для установки естественной вентиляции: перфоратором проделать отверстия в противоположных друг другу стенах по диагонали и установить в них трубы. Далее на входные отверстия воздуховодов устанавливается по вентилятору.
Такая схема позволит регулировать воздухообмен в любое время года. Для того, чтобы зимой воздуховод и сам гаражный бокс не замерзали, можно поставить задвижки или регуляторы оборотов вентиляторов. А для сохранения помещения от влаги зимой специалисты советуют закрывать смотровую яму или погреб.
Очищение воздуха в погребе
Как правило, гараж используется не только для стоянки автомобиля, но и для хранения продуктов. Соответственно, это тоже дает дополнительную влагу. Но даже если хранение не производится, проветривание ямы должно быть организовано для комфортной работы в нем.
Как отмечают специалисты, в погребе естественная вентиляция является лучшим вариантом.
При условии хорошего воздухообмена в помещении возможно использовать трубы диаметром 10 сантиметров.
Одна из них устанавливается в районе десяти сантиметров от пола, а вторая на противоположной стороне в десяти сантиметрах от потолка. Конец верхней трубы выводится наружу.
Также стоит позаботиться и о защите вытяжки.
Заключение
Итак, мы рассмотрели, как правильно сделать вентиляцию в гараже. Каждый из представленных вариантов имеет свои плюсы и минусы. Выбор в сторону одного из них стоит делать исходя из бюджета. Лучший по соотношению цены и качества вариант – комбинированная схема.
Как стало известно из этой статьи, вентиляция в гараже своими руками – это необходимо для каждого автовладельца, к тому же и совсем несложно. Не стоит забывать о том, что благодаря ей «железный конь» прослужит дольше, а также для хозяина гаража будет меньше опасности для здоровья при посещении этого помещения.
Для многих автовладельцев сохранность личного транспортного средства – не пустой звук. Они прибегают к различным способам ухода, ремонта, обслуживания автомобиля. Обустройство гаража – один из таких способов. Казалось бы, гаражное помещение вообще не нуждается в каком-либо значительном обустройстве. Но это в корне неверное утверждение. От создания комфортного гаражного пространства зависит здоровье человека, сохранность автомобиля. Здесь одним из первых возникает вопрос – как сделать вентиляцию в гараже, как с его помощью организовать то самое комфортное пространство? Давайте разбираться.
Вентиляция в гараже – это важно!
Гараж не является жилым пространством. Тем не менее в хорошей вентиляции нуждается так же, как и жилье человека. Приведем несколько подтверждений этому:
- Ни для кого не новость, что внутри гаражного помещения постоянно скапливается конденсат, воздух наполнен застоявшейся сыростью. Это отрицательно сказывается на всем: самочувствии человека, металлических конструкциях строения, состоянии автомобиля (коррозия).
- Хранение химических веществ, необходимых для ухода за авто, приводит к скоплению токсичных паров. К этому добавляются выхлопные газы от работы двигателя. Все вместе значительно загрязняет воздух гаража.
- Также пары горючих веществ, химикатов, топлива в определенной концентрации взрывоопасны.
Организация правильного вентилирования гаража поможет справиться с перечисленными моментами. Ее задачами при этом являются:
- нормализация уровня влажности (хорошо проветриваемое помещение впредь не будет сырым, застоявшийся воздух сменится на свежий);
- предотвращение образования плесени на стенах, в яме.
- удаление воздуха, содержащего пары топлива, токсические вещества;
- выведение лишней влаги, попадающей вместе с транспортом;
- просушивание кузова, наружных узлов автомобиля;
- просушка смотровой ямы.
Необходимость проветривания приводит к вопросу о том, как правильно сделать вентиляцию в гараже. Возможны несколько вариантов того, как наладить смену воздушных масс в этом небольшом строении: естественный, принудительный, комбинированный. Рассмотрим каждый из них.
Естественная вентиляция
Естественная циркуляция воздушного потока основывается только на законах физики, аэродинамики. У входящего прохладного воздуха – пониженное давление. Он тяжелее комнатного, теплого и влажного, с давлением более высоким. За счет разницы температур, показателей давления происходит вытеснение застоявшегося теплого свежим тяжелым воздушным потоком. При условии, конечно, что система вентилирования налажена хорошо, на пути воздушных масс нет препятствий.
Это основной вариант организации проветривания гаража, требующий минимального вложения средств, сил. Воплощать его лучше всего еще на стадии строительства, когда можно беспроблемно установить вентиляционные трубы, отверстия.
К положительным моментам данного типа проветривания относится:
- доступная стоимость;
- простота самостоятельного монтажа.
Есть и отрицательные аспекты :
- летом при температуре воздуха выше, чем внутри гаража, тяга сведется к минимуму, а то и вовсе иссякнет, проветривание на этом закончится;
- перемена ветра может не лучшим образом сказаться на циркуляции воздушного потока внутри;
- небольших параметров гаража может не хватить для создания той разницы температур/давления, которые необходимы для хорошей конвекции воздуха.
Тем не менее, наличие естественной вентиляции – уже хорошо. Пусть с перебоями, но проветривание все же будет. Это гораздо лучше, чем отсутствие вообще какого-либо движения воздуха.
Как сделать вентиляцию в гараже своими руками?
Итак, общая схема, как сделать вентиляцию в гараже своими руками, довольно проста, минимальна по затратам. Приведенный ниже алгоритм одинаково применим ко всем вариантам вентилирования гаража, с небольшими дополнениями для каждого случая отдельно.
Материалы, которые пригодятся:
- пластиковые/металлические/асбест-цементные трубы
- решетки, колпак/дефлектор
- инструменты для резки труб
- инструменты для высверливания отверстий
- крепежные механизмы
- герметик.
Инструкция:
- Определить местонахождение вентиляционных проемов, разметить.
- Выщитать диаметр труб исходя из общей площади гаража. Отталкиваться можно от требований санитарных норм, согласно которым для 10 м² необходимо 15 см диаметра трубы.
- Сделать вентиляционные проемы для приточного, вытяжного воздуховодов соответственно их диаметру.
- Вставить трубы в проемы, щели заделать монтажной пеной, герметиком.
- На внешние выходы воздуховодов устанавливаются решетка (от грызунов, мусора), защитный колпак (от атмосферных осадков), либо дефлектор (для усиления тяги).
Для принудительного/комбинированного способов есть некоторые дополнения, приведем их ниже. А пока несколько общих моментов, которых рекомендуется придерживаться, чтобы максимально эффективно организовать циркуляцию воздуха.
- Вход приточной трубы внутри помещения располагается не выше 10-15 см от пола (для усиления разницы давления).
- Вытяжной выход монтируется максимум на 10 см ниже потолка (также для усиления тяги).
- Вентиляционные воздуховоды размещаются в противоположных углах строения. Это обеспечит максимально возможный охват пространства свежим воздухом прежде, чем он выйдет наружу.
- Чем выше вытяжная труба, тем сильнее создается естественная тяга. Рекомендуется устанавливать так, чтобы внешний выход отстоял от крыши гаража минимум на 50 см.
- Необходимо проследить, чтобы расстояние между внутренним приточным отверстием и наружным вытяжным выходом составляло не менее 3 м.
- Чтобы усилить тягу возможно установить приточный воздуховод с диаметром вдвое большим, чем вытяжной.
- Монтаж дефлектора на вытяжном воздуховоде также позволит усилить тягу.
- Приточный/вытяжной каналы рекомендуется делать без изгибов. Диаметр по всей длине должен быть одинаковым, внутренняя поверхность максимально гладкой, чтобы не препятствовать движению воздушного потока.
- По возможности учитывать наиболее частое направление ветра, сделав вытяжную трубу так, чтобы ветер не задувал в нее.
При естественном проветривании приточный воздуховод могут заменить вентиляционные решетки, вмонтированные внизу гаражных ворот. При этом их общий диаметр/размер также должен быть не меньше диаметра вытяжного канала, а лучше – вдвое больше.
Принудительный воздухообмен. Особенности установки
Принудительный (механический) способ проветривания гаражного помещения отличается от естественного применением специальных механизмов, усиливающих приток/отведение воздушных масс – осевых, канальных вентиляторов.
Механизмы устанавливаются внутри вентиляционных проемов/каналов, чтобы нагнетать/выводить воздух более эффективно. Их использование требует питания от электросети, к которой необходимо подключить. В остальном же схема монтажа ничем не отличается от вышеприведенной.
Преимущества:
- Эффективный воздухообмен производится количеством воздушных масс, достаточным гаражному строению вместе со смотровой ямой.
- Проветривание происходит независимо от атмосферных явлений, времени года, температуры воздуха снаружи.
- Возможность регулирования процесса при помощи встроенного таймера, датчика движения и т.д.
- Единственная возможность проветривания подземного гаража.
К недостаткам условно можно отнести:
- Увеличение общей стоимости системы вентиляции.
- Увеличение затрат на электроэнергию.
При желании (а также возможности) автовладельца можно установить внутри приточного канала вентиляционное устройство с фильтром очистки воздуха и колорифером (подогрев воздуха).
Еще одним (более дорогостоящим) вариантом организации принудительного вентилирования гаражного помещения может стать установка моноблочного устройства с рекуператором тепла. Состоит из двух блоков, предназначенных для подачи/очистки/обогрева свежего воздуха и выведения отработанного.
Комбинированный способ вентиляции
Объединяет два вышеописанных способа проветривания. Отведение застоявшегося воздуха организуется установленным внутри вытяжного проема/канала вентилятором. Таким образом усиливается тяга, благодаря которой приточные массы активнее поступают внутрь строения.
Механизмы могут быть осевые, канальные (по усмотрению). Подключаются к электросети. В целом же, схема построения комбинированной системы вентиляции идентична естественной.
- Более эффективный воздухообмен по сравнению с естественным способом.
- Отсутствует влияние погодных условий на качество проветривания.
- Приемлемая стоимость по сравнению с принудительным способом воздухообмена.
- Регулировка времени воздухообмена при помощи таймера.
- Необременительный монтаж.
- На вентилятор все-таки придется потратиться.
- Хоть и небольшие, но затраты на электроэнергию будут.
- Большее количество времени на установку.
Вентиляция в яме гаража. Не стоит забывать
Если гаражное помещение оборудовано смотровой ямой, она должна постоянно проветриваться. Здесь, как и во всем строении, без должного вентилирования скапливается конденсат, застаивается сырость. Как следствие – плесень на стенах, грибок, микроорганизмы и даже насекомые.
Как правило, чтобы проветрить, в яме достаточно организовать естественную циркуляцию воздушных масс. Делается это просто. По краям настила, возле приточного, вытяжного каналов оставляют зазоры (примерно 10-15 см). Там, где планируется приток воздуха, щель можно сделать вдвое больше противоположного отверстия, чтобы усилить тягу.
При автономном устройстве смотрового отсека понадобится оборудование отдельной системы воздухообмена. Принцип организации проветривания в яме такой же, как был приведен выше.
Важно помнить, что при открытом вытяжном зазоре в яме автомобиль над ним ставить крайне нежелательно. Ведь именно здесь проходит поток влажной воздушной массы, чтобы выйти наружу через вентиляционный канал. Его периодическое воздействие может привести к появлению коррозии элементов кузова машины.
Эффективный воздухообмен гаражного помещения крайне важен. Он защитит автомобиль от излишней влаги, обеспечит ему просушку после дождя/снега, предотвратит создание взрывоопасной ситуации, скопление токсичных паров внутри строения. Даже естественная вентиляция значительно улучшит процесс воздухообмена. Пусть не так регулярно, но помещение все-таки будет проветриваться.
Друзья! Еще интересные материалы:
Если воздух в гаражном помещении слабо вентилируем, то постоянно образующийся на автомобильных агрегатах конденсат неизбежно приведет к их поломке. Да и на обивку салона повышенная влажность положительно не влияет. Поэтому делать вентиляцию в гараже своими руками следует максимально вдумчиво и правильно. Влаги внутри должно быть как можно меньше, а выхлопные газы уходить на улицу должны как можно быстрее.
Схемы вентиляции для гаража
В большинстве случаев частный гараж – это небольшое помещение для одной легковой машины. Плюс нередко часть пространства в нем отдана под верстак с инструментами и место для складирования покрышек, канистр и т.п.
Сделать в таком строении самостоятельно вентиляцию проще простого. Производить сложные расчеты по воздухообмену здесь не требуется. Достаточно знать пару формул и норм.
Схем организации вентиляции гаража существует две:
- С естественным воздухообменом.
- С принудительной циркуляцией воздуха между улицей и помещением.
Реализация обоих вариантов предусматривает установку двух вентиляционных отдушин с трубами – одна на вытяжку, вторая на приток. Принудительная схема вентиляции нуждается в электрическом вентиляторе. Но для большинства гаражей с избытком будет хватать обычной системы с естественной тягой воздуха. Она энергонезависима, предельно проста в монтаже и дешева.
Циркуляция воздуха в гараже с ямой при естественной вентиляции
Требующую электропитание проточную или вытяжную вентиляцию в гараже делать стоит только при наличии в нем отопления. При этом лучше всего оставить свой выбор на одной вытяжке. С ее помощью можно организовать вполне эффективный воздухообмен. А обойдется она не так дорого, как комбинированная приточно-вытяжная вентиляция . Последняя состоит из немалого количества дорогостоящего оборудования, требующего еще и дополнительных трат при эксплуатации.
Выбирая схему вентиляции гаража, необходимо также учитывать конструктивные особенности гаражного бокса. Если он стоит в ряду однотипных сооружений, то есть ограничения по проделыванию вентиляционных отверстий в некоторых его стенах. Трубы вентиляции получится вывести далеко не со всех сторон строения. Но для повышения естественной тяги они должны располагаться в гараже как раз с разных его концов.
В таком случае рекомендуется останавливать свой выбор на вытяжном, приточном либо комбинированном варианте. Эти виды вентиляции в гараже не так сильно зависят от месторасположения и размера воздуховодов. Здесь более важна будет мощность вентилятора.
Воздухообмен при принудительной вентиляции
Варианты вентиляции в гараже
Проще всего своими руками смонтировать вентиляцию в собственном гараже в исполнении с естественной воздушной тягой. Для этого необходимо рассчитать диаметр труб на вытяжку и приток, а после пробить отверстия в стенах и/или крыше и установить эти воздуховоды. Главное потом не забыть про необходимость надежной герметизации просветов между трубой и бетоном, кирпичом или металлом стены.
Варианты оборудования вентиляционной шахты
По нормам тяга в гаражном помещении должна быть такой, чтобы весь объем воздуха полностью замещался в нем за час 6–10 раз. По минимуму это 180 кубов/час на 10 квадратов пола гаража. Чтобы обеспечить подобный естественный воздухообмен, на каждые 10 кв.м. необходима труба сечением около 15 см.
Приточное отверстие вентиляции следует располагать на высоте 15–20 см над землей на стене с дверью. Вытяжное должно размещаться напротив первого в крыше или в стене под потолком с подъемом воздуховода над кровлей порядка полуметра. Так тяга выйдет максимальной. При этом труба притока в сечении должна быть равной, а лучше немного меньше диаметра воздуховода-вытяжки. Если размеры сделать наоборот, то возможно опрокидывание тяги.
Схема расположения вентиляционных труб в гараже с ямой
Эффективность естественной вентиляции в гараже зависит от:
- разницы температур воздуха внутри и снаружи;
- наличия на улице ветра и его силы;
- разницы давления между верхней точкой вытяжки и нижней притока;
- места расположения вентиляционных труб на фасаде и степени их утепления.
Как расположить вентиляционную шахту для лучшей тяги
Факторов влияния немало. Поэтому нередко приходится делать систему вентиляции, функционирующую благодаря принудительной тяге воздушных масс. Здесь расчет параметров еще проще.
Трубы можно взять вдвое меньше, чем в рассматриваемом выше варианте. Все равно обмен воздуха будет производиться за счет работы вентилятора. Его мощность подбирается исходя из кубатуры гаража и необходимой кратности воздухообмена. В подавляющем большинстве случаев вполне хватает осевой канальной модели на 100 Вт.
Трубы и отверстия располагаются так же, как и в варианте с естественной тягой. При этом самостоятельно сделать вентиляцию с принудительным обменом зачастую проще. Воздуховоды требуются меньше в диаметре. А значит и дырки в стенах пробивать придется меньшего размера. Однако по затратам такая вентиляция за счет наличия электрооборудования выйдет дороже обычного аналога.
Схема воздушных потоков потоков при разных типах вентиляции
Если устанавливается вентилятор, то следует брать модель с таймером. Оставлять его постоянно включенным невыгодно по деньгам (счета за свет выйдут немалыми) и опасно из-за риска пожара. Работающее электрооборудование без присмотра надолго бросать не стоит.
Схема естественной вентиляции в гараже
А так можно задать нужный режим, чтобы вентилятор включался на некоторое время для полного замещения воздуха в помещении, а потом сразу отключался. Ведь выстраивается система вентилирования гаража, а не вентиляция в ванной комнате и туалете , где воздушная циркуляция должна быть непрерывной.
Гаражная вентиляция с естественным воздухообменом должна проектироваться так, чтобы между ее нижней и верхней точками было расстояние около 3-х метров. Если будет меньше, то тяга выйдет пониженной.
В гараже в обязательном порядке должна быть, т.к. имеющийся в этом помещении погреб зачастую применяется при хранении разнообразных предметов. Помимо этого любой гараж всегда содержит большое количество запчастей для машины, а они обязаны храниться в сухих условиях. Вытяжка в гараже способствует удалению повышенной влажности, которая приводит к образованию неприятных затхлых запахов, плесени и грибков на стенах. В подобных условиях детали начнут покрываться ржавчиной. Поэтому о том, как правильно сделать вытяжку в гараже необходимо задумываться еще на этапе разработки проекта.
Если в гараже устроить подвал, то он превратится в многофункциональное строение, которое помимо ремонта и хранения автомобиля, можно будет сохранять продовольствие. Однако подобное решение потребует от вас дополнительных мероприятий, которые должны обеспечить приток свежего воздуха к вашим продуктам, а также для удаления лишних запахов и сырости. Именно поэтому эффективная вентиляция подвала в гараже – это необходимый этап обеспечения оптимальных условий хранения как продовольствий, так и автомобиля.
Зачем нужна вентиляция подвала?
Обустройство эффективной вентиляции будет защищать гараж от множества отрицательных факторов. Первое – негативное влияние конденсата. Особенно это коснется зимнего времени года. Подвал – это такое место, которое имеет повышенное влагосодержание. Оно может выражаться, в зависимости от времени года, либо в виде конденсата, либо в форме инея.
Этот отрицательный фактор является причиной заражения хранящихся овощей, после чего они поддаются гниению. Появляется плесень и ей характерный неприятный запах в подвале. Помимо этого, повышенная влажность является одной из причин развития ржавчины на кузове автомобиля и металлических частях помещения. Именно поэтому эффективная вентиляция подвалов и погребов является основным способом создания оптимальных условий для содержания продуктов питания и автомобилей.
Вторым негативным моментом, от которого будет защищать выполненная вентиляция подвала своими руками – это различные токсичные смеси: пары выхлопных газов, топлива, масел, растворителей и т.д. Для оптимальных и комфортный условий хранения продуктов и машины в гараже необходимо обеспечить приток свежего воздуха и отбор внутреннего. Для этих целей отлично подходит приточно-вытяжная вентиляция. Определение типа вентиляции будет зависеть от различных индивидуальных условий. Так, приточно-вытяжная может быть как естественной, так и принудительной.
Можно ли делать гараж без вытяжки?
Конечно же, в погребе гаража может не быть вентиляции. Однако в последующем могут возникать определенные проблемы, т.к. основная часть автовладельцев размещают в нем авто на зиму. А что будет если отсутствует вентилирование? Все металлические элементы будут подвергаться воздействию коррозии.
Помимо этого это помещения часто используется для самостоятельного ремонта машины. Периодически мероприятия сопряжены с применением вредных или опасных веществ. В связи с этим правильная вентиляция подвала способна удалять опасное испарение из сооружения и понизить опасность для здоровья.
Еще стоит напомнить о повышенном уровне влажности в зданиях, в которых не происходит вентилирование. Подобная проблема не решается даже обустройством надежного обогрева.
Подбор системы
В погребе гаража, как и в любых других помещениях, обязан быть организован нормальный воздухообмен. Он должен обладать достаточной эффективностью, чтобы исключать риски возникновения грибков и плесени, а также повышенной влажности. Вентиляция погреба в гараже может быть реализована в естественном или принудительном типе. Смешанный тип используется не часто, но она достаточно эффективна в летние периоды, когда в итоге повышения температуры процесс циркуляции замедляется или прекращается совсем.
Принудительная система в основном сооружается с привлечением специализированных организаций. Естественная же не станет проблемой даже для людей без опыта осуществления подобных операций. Список необходимых материалов также не велик.
Главным условием полноценного устранения негативных факторов является обеспечение верной схемы вентиляции гаража с подвалом. Так приточная система будет отличным решением для обеспечения постоянного поступления в подвал свежего воздуха. Вытяжная будет отлично очищать его в помещении. Но все же наиболее верным решением для гаража будет комбинированная система – приточно-вытяжная система вентиляции. Такая система может быть организована 2 способами:
- Естественная вентиляция подвала – является наиболее дешевым и простым вариантом. Будет достаточно смонтировать 2 трубы, которые и будут выполнять функции подачи и отбора воздуха.
Система, основанная на перепаде температур в помещении и улицы. Но подобная схема прекращает работать в летний период, когда температуры сравниваются. С другой стороны зимой тоже бывают неполадки системы в связи с закупоркой инеем. В связи с этим естественную вентиляцию желательно использовать в небольших гаражах и при обеспечении постоянного обслуживания труб. Как вариант для облегчения обслуживания – можно поставить съемный элемент выходной части.
- Второй вариант – принудительная вентиляция гаража. Это отличный способ обеспечения оптимального микроклимата в замкнутых помещениях. Принцип работы следующий: воздух подается и удаляется из помещения специальными устройствами. Организовать воздухообмен можно как по обычной схеме – с использованием 2 труб, так по нестандартной – с использованием 1 двухстворчатой.
Достоинством первого варианта является безусловная дешевизна. Однако этот способ для вентиляции в подвале не будет подходить для больших гаражей. Именно поэтому приточный способ вентиляции будет самым оптимальным способом воздухообмена. А вот для большей экономии можно применить комбинированный способ: установить и вентиляторы и организовать естественный обмен.
Обустройство естественной системы вентиляции
Естественная вентиляция в подвале гаража используется намного чаще, принудительной. Ее эффективность достаточна для организации качественного воздухообмена в этом небольшом помещении .
Плюсы и минусы
Верно обустроенная система обязана обеспечивать качественное вентилирование. Весь процесс монтажа может быть выполнен своими силами, что позволит сэкономить на найме специалистов. Прежде, чем приступать к решению вопроса как сделать вытяжку в гараже своими руками следует определиться с тем, насколько она будет подходить к вашему сооружению.
Естественная вентиляция подвала обладает следующими достоинствами:
- Невысокая стоимость сооружения. Если сделать все своими силами, то цена снижается в разы.
- Минимальное время на монтаж. Установка может проводиться в любое время года и степени готовности сооружения.
Однако имеется и свой недостаток – в летние периоды времени при повышении температуры окружающего воздуха движение воздушных потоков замедляется или вовсе прекращается. Для больших помещений в этом случае выходом будет использовать либо принудительную вытяжку в погребе, либо смешанный вариант. Это стоит также продумать до начала монтажа.
Способы монтажа
Естественная вентиляция в гараже с подвалом выполняется несколькими способами. Вы можете выбрать наиболее вам подходящий. Вытяжка в погребе обязана выполнять все требования по уровню притока воздуха. Далее разберем процесс обустройства.
Для обеспечения нормального воздухопритока необходимо монтировать 2 трубы. С помощью приточной воздушные массы станут проникать внутрь, а с помощью другой выходить наружу.
Можно повысить степень воздухообмена, если вытяжку в погребе сделать с трубами в различных местах и уровнях. За счет этого можно исключить забор свежего воздуха одной из труб.
Оптимальное расположение вытяжной трубы – у потолка. Вторая должна размещаться внизу на уровне 500-600 мм от пола. Малое сечение использовать нежелательно.
Подобный способ организации воздухообмена в погребе в гараже основан на разнице удельного веса теплого воздуха внутри помещения и холодного снаружи. Это и есть естественных принцип воздухообмена.
Итак, как правильно сделать вентиляцию в подвале, технология:
- Вытяжная труба должна быть выведена на уровень, который находится выше, чем конек крыши. Желательно, чтобы она была двойной. Если имеется чердак и она проходит через него, то в месте прохода стоит ее утеплить. Чем на более высоком уровне будет находиться вытяжка, тем более эффективным будет процесс. Самыми приемлемыми материалами является пластик и ПВХ.
- Сечение должно подбираться исходя из размеров помещения. К примеру, с площадью до 10 м2 должно выбираться сечение не менее 120х120 мм. Если устанавливается одна труба, то диаметром не менее 150 мм. Сечение должно быть одинаковым по всей ее длине.
- Обе трубы необходимо располагать в разных сторонах помещения. Самым оптимальным местом являются противоположные углы. Чем меньше вытяжка из погреба в гараже имеет поворотов, тем эффективнее будет процесс. Идеальным случаем является полное их отсутствие.
- Приточный трубопровод лучше всего работает возле пола. Отверстие следует закрывать сеткой, чтобы туда не проникали животные или грызуны. Вытяжная – возле потолка.
- Верх вытяжного трубопровода необходимо размещать как можно выше над коньком здания. При односкатной крыше замер следует проводить от наиболее высокого места.
- Вытяжка в подвале гаража с высокой вытяжной трубой будет обеспечивать наилучшую эффективность. К тому же не возникнет занос снежными покровами.
- Контроль за процессом вентилирования осуществляется при помощи регулировочных заслонок, которые встроены в каждую из труб. Ими возможно высушить помещение или же настроить регулировку подаваемых воздушных масс. Это будет актуально особенно в зимние периоды времени.
- Наружные участки труб следует обеспечить защитными козырьками. Таким образом вытяжка в гараж будет защищена от проникновения осадков.
- Через вытяжной трубопровод выходят теплые потоки. Поэтому при понижении температуры окружающего воздуха возможно образование конденсата. К тому же существует возможность снижения отверстия для прохода воздуха или даже полностью забивать сечение трубы. Для исключения этого следует провести утепление в том месте, в котором она проходит сквозь крышу.
- При утеплении трубы подвала в гаражном помещении необходимо использовать материалы, обладающие стойкостью к воздействию влаги.
При правильном монтаже вытяжка в подвале гаража способна обеспечить качественное вентилирование и помещение станет более приспособленным для эксплуатации.
Принудительная система
Принудительная вытяжка в гараже позволяет создать условия для движения воздуха, при которых процесс не зависит от погодных условий. Для этого вытяжка обустраивается другим способом. В дополнение устанавливается вентилятор с электроприводом. Именно он будет создавать требуемое движение воздуха. Происходит принудительное удаление воздуха из помещения и нагнетание свежего по приточному трубопроводу.
Разобраться, как сделать вентиляцию в гараже, которая будет работать круглогодично, не сложно. Всю работу также можно выполнить своими силами. В этом случае от мощности вентилятора будет зависеть общий уровень эффективности системы.
Собрать схему монтажа возможно на базе уже существующего естественного типа. Для этого во внутреннее сечение вытяжного трубопровода следует вмонтировать вентилятор. Для того, чтобы обеспечить вентиляцию все уровни помещения вентилятор следует устанавливать под гаражным потолком. Так вытяжка будет происходить со всего объема помещения. Однако нужно учитывать, правильная вентиляция в этом случае подразумевает установку вентилятора такой мощности, которой будет хватать на весь объем сооружения.
После этого осуществляется прокладка электрокабеля, установка выключателя и установка решетки на трубу. Снаружи на верхнем конце устанавливается козырек для защиты от осадков.
Обеспечить поток возможно и не только при помощи вентиляторов:
- Поворотный диффузор-флюгер – является проверенным вариантом, который следует установить на верху приточной трубы. Он будет использовать энергию напора ветра.
- Дефлектор (воллер или вентиляционная турбина) – обеспечивает организацию эффективной вентиляции. Он создает области разреженного воздуха, тем самым усиливая воздухообмен. Дефлекторы должны устанавливаться на выходах вытяжных каналов.
- Самым простым вариантом будет подключение электрической лампочки в трубе на выходе. Это обеспечит подогрев протекающего воздуха и ускорит его движение.
Что нужно знать при монтаже?
Когда реализована принудительная вытяжка в гараже беспокоиться о плохой вентиляции летом не стоит. Механическое нагнетание обеспечивает качественный воздухообмен в любые периоды года.
В подобном типе вентиляторы допускается монтировать как в одном вентканале, так и в обоих одновременно. При одинарной установке он внедряется в вытяжную трубу, т.к. в этом случае усиливается приток свежих воздушных масс.
Если же интересует вопрос о потреблении электричества вентиляторами , то можно с уверенностью сказать, что подобная вытяжка для гаража своими руками не станет потреблять значительного количества электроэнергии, оно минимально.
При выборе естественного типа вентилирования полезными будут следующие рекомендации. Однако их стоит принимать во внимание и при работе с механическим типом:
- Нормативы предполагают, что на 1м2 обустраивается примерно 26 см2 в сечении вентканал;
- Диаметры приточной и отводящей трубы должны быть равными;
- Чем выше находится над коньком труба, тем лучше работает система. Оптимально размещать конец трубы на высоте 0,8-1 метра от конька или высшей точки;
- В вытяжке установите дефлектор. Он благоприятно оказывает влияние на силу тяги, т.к. образуется разряженное давление возле выхода;
- Защитить от попадания мусора помогут решетки.
Не лишним будет установка регулировочных заслонок. Они позволят проводить регулировку подаваемого и удаляемого воздуха.
Какую бы систему вы ни выбрали, вытяжка в гараже своими руками должна проектироваться и монтироваться без ошибок. В противном случае возможны проблемы при эксплуатации. Поэтому если у вас нет достаточных знаний и опыта в этой сфере лучше получить рекомендации у профессионалов в этой области. Хотя многие предпочитают выполнять все своими силами.
