Защита парапетов фартуками из оцинкованной стали. Желоб парапета фальцевой кровли Дымовая труба и сквозные соединения

Отслоение от вертикальной поверхности

Дефект характеризуется смещением вниз дополнительных слоев, заведенных на вертикальную поверхность, с образованием воздушных мешков (пузырей) (фото 33.1) и отрывом края материала от места вертикальной поверхности (фото 33.2).

Фото 33.1 Образование воздушных пузырей

Причин образования дефектов

Нарушение технологии наклейки материала на вертикальные поверхности из-за недостаточного разогрева материала при наплавлении.

Нарушение технологии подготовки поверхности перед наклейкой материала - часто вертикальные поверхности не праймируют .

Отсутствие или недостаточная механическая фиксация кровельного ковра на вертикальной поверхности.

Поверхности из штучных материалов (кирпич и т.п) не оштукатурены на высоту заведения кровельного ковра .

Ошибки при закреплении края материала на вертикальной поверхности и установке отливов

Достаточно часто для крепления края кровельного ковра на вертикальных поверхностях используют фартуки из оцинкованной стали или металлические полосы. Такое решение не предотвращает смещение материала, так как стальная полоса толщиной 0,55-0,7 мм, не имея отгиба в верхней части и других ребер жесткости, легко деформируется в месте крепления и не прижимает материал к основанию. Отливы из оцинкованной стали толщиной 0,55 мм также слишком мягкие и не могут удержать материал на вертикальной поверхности (фото 33.3).

Фото 33.3 Деформация прижимной полосы из оцинкованной стали

Протечки через парапетные покрытия из оцинкованной стали

Отсутствие уклона в сторону водостока на верхней поверхности парапета, обратный уклон в сторону фасада или недостаточный вынос края отлива от стены фасада приводит к преждевременному разрушению наружной стены и фасадной облицовки (фото 33.4). Намокание происходит как во время дождя, так и при таянии снега.

Фото 33.4 Следы протечек на фасаде по парапетному покрытию

При установке оцинкованного покрытия парапета внахлест края оцинковки приподнимаются, образуя локальное понижение, в котором образуются лужи или ледяные пробки, вызывающие протечки. Проклейка стыков парапетных покрытий или дополнительная герметизация в местах нахлеста не обеспечивает достаточной герметичности (фото 33.5).

При выявлении дефекта необходимо выполнить следующее:

При высоте парапета до 700 мм необходимо удалить старый кровельный ковер с вертикальной поверхности, выполнить изоляцию узла примыкания заново, используя битумно-полимерный материал, с установкой отлива из оцинкованной стали.

Если высота парапета более 700 мм или кровельный материал не полностью заведен на парапетную стену, а правильно зафиксирован на вертикальной поверхности или заведен в штробу, то необходимо демонтировать существующее покрытие из оцинкованной стали и выполнить заново. При этом картины покрытия необходимо соединять между собой фальцевым соединением

Фото 33.5 Протечки по швам парапетного покрытия, установленного внахлест

Недостаточная высота заведения на вертикальную поверхность

Недостаточная высота заведения кровельного ковра на вертикальную поверхность - менее 300мм, приведет к намоканию стены, особенно во время таяния снега, и попаданию влаги под кровлю.

Причина следов протечек на фасаде по парапетному покрытию - недостаточная высота заведения кровельного ковра на вертикальную поверхность в сочетании с неоштукатуренными кирпичными парапетами. Она приводит к периодическому увлажнению стыка потолка и стены верхнего этажа во время каждой оттепели. Снег набивается в щели между стеной и кровлей, тает, увлажняя потолок верхнего этажа или стену чердака.

При выявлении данного дефекта необходимо

• Каждый домовладелец стремится, чтобы его дом отличался от других своей красотой и оригинальностью. То как будет внешне выглядеть дом порой зависит от таких деталей, которые на первый взгляд и не заметишь. Но именно они и формируют неповторимость внешнего облика жилища.

  Парапет для плоской и скатной крыш

  Одна из кажущихся на первый взгляд второстепенными деталей, от которых зависит надежность и эстетичность вашего дома – парапет на кровле. Это не очень высокий элемент, напоминающий небольшую стенку, служит для защиты и ограждения крыши. Подобная конструкция подходит для крыш любого типа – и плоских, и скатных. В последнем случае он начинается от карниза, закрывая ее часть, а в это время другая часть возвышается на карнизом и прекрасно видна, а вот крышу плоского типа парапет скрывает полностью. Форма такого ограждения в верхней части – и может быть горизонтальной или скатной. В любом случае нужно иметь в виду, что парапет на кровле может иметь и нестандартную форму.

  

  Для защиты ограждения от разрушительного воздействия атмосферных явлений сверху на него устанавливают так называемый фартук, который изготавливают из металлического профиля, оцинковки или меди. В его конструкции обязательно наличие специальных капельников, по которым будет осуществлен отвод воды от строения. Благодаря капельникам попадание воды на конструкцию ограждения практически исключено.

  Зачастую для бетонных или кирпичных ограждений металлический фартук заменяют на бетонные плиты или декоративный камень, уложенный поверх них.

  

  В любой кровельной конструкции есть участки, представляющие особую опасность с точки зрения затекания воды и корродирования. К примеру, установку фартука из стали осуществляют через крепежные костыли, поэтому все места крепления должны быть обработаны , узел примыкания кровли к парапету, как особо подверженный затеканию воды, обязательно надежно герметизируют. Герметизации требуют и стыковочные швы между плитами из бетона, уложенными поверх ограждающего бордюра.

  Примыкание кровли к парапету

  

  Такое примыкание выполняют, стыкуя между собой кровлю и парапет боковым или фронтальным соединением.

  Вдоль ограждения предусматривают ниши и шторбы, предназначенные для установки фартуков, к примеру, из оцинкованных листов кровельного металла, с последующим креплением. В эти углубления заводят верхнюю часть металлических листов. Можно для этих целей использовать и черную кровельную сталь, но только если ее дважды окрашивать с обеих сторон, используя горячую олифу. Необходимость в нишах и шторбах при устройстве примыкания возникает в связи с тем, что, как правило, одного кровельного листа того либо другого вида для обеспечения надежного и плотного прилегания бывает недостаточно. К примеру, из-за его не совсем ровной вертикальной части или из-за разрушающего воздействия атмосферных осадков, перепадов температур и другого, материал может отстать от бордюра.

  Устройство примыкания
  

  

  Технология устройства этих участков, в зависимости от наличия шторб либо ниш, несколько отличается.

  Когда верхнюю часть оцинковки либо черного листа для покрытия крыш устанавливают в нишу, ее высота должна составлять самое меньшее 10 см.

  В случае же установки в шторбу, она заделывается при помощи раствора из цемента и песка, который служит надежной защитой от осадков, к примеру, предохраняет шторбу от занесения снега.

  Неплотности узла, как правило, закрывают при помощи материала для кровли.

  На расстоянии 100 см друг от друга по ограждающей конструкции устанавливают антисептированные пробки из дерева, и укладывают на них фартук. Плотнее прижать кромки фартука помогут бруски из дерева, имеющие треугольное сечение предварительно закрепленные к пробкам

  Укладку элементов фартука проводят в сторону, в которую направлен сток атмосферных осадков с минимальным нахлестом в 0,10 м. Надежность узла увеличивается, если стыки фальцев Участки сопряжения ограждений и плоских крыш обязательно добавочно гидроизолируют, причем в несколько слоев. Основную гидроизоляцию, выполненную из мастики, покрывают армирующим стекломатериалом. Монтируют его внахлест в 15 см, прижимая через промежуточный бортик к вертикально направленной плоскости. Затем на весь этот слой снизу вверх покрывают мастикой либо эмульсией. Дав мастике либо эмульсии остыть, поверхность первого слоя покрывают вторым. Чтобы исключить сползание слоев из мастики, их фиксируют и предохраняют от воздействия влаги при помощи металлического фартука.

  

  Для фиксации мастичного слоя из мастики используют прижимную планку из металла, которую прибивают дюбелями. До этого под нее заводят верхнюю кромку предохраняющего фартука, элементы которого соединяют одинарным фальцем.

  Примыкание к парапету обустраивают и на крыше со скатами, образуя ендова. Прежде всего основание огрунтовывают и расстилают по нему рулонное стекловолокно. Укладывают рулонное полотно в следующей последовательности: верх скатного бортика, часть ендова по горизонтали. На наклонный скат ендова наносится слой мастики либо эмульсии самое меньшее полосой в 10 см.

  Примыкание на примере мягкой кровли

  

  В местах сопряжения необходима усиленная . Между ограждением и крышей под углом наклона в 45⁰ устраивают дополнительный бортик из бетона. Это сильно облегчает укладку рулонных материалов для гидроизоляции. Простой рубероид приклеивают на требуемые участки, используя горячую мастику из битума. После застывания первого слоя на него наносится второй. Одновременно наружную фиксируют при помощи планки из металла, к ней крепят специальный фартук.

  Для ее крепления используют дюбели, и после обработки герметиком наносят краску, которая должна быть атмосфероустойчивой, обеспечивая защиту узла.

Одним из обязательных условий изготовления кровли высотных сооружений называют защиту фартуком парапета. Деталь изготавливают из устойчивых к коррозии материалов для защиты бордюров из бетона, кирпича, пеноблоков, которые устанавливают по периметру верха крыши. Парапетные перекрытия нужны для:

• сокрытия видимых кровельных дефектов;
• недопустимости травмирования персонала из-за падения с большой высоты;
• задержки масс снега при сходе со скатных кровель.

Влага, проникая в структуру незащищенных архитектурных элементов, выполненных из пористых стройматериалов, вызывает их постепенное разрушение. Последствия корродирования опасны, поскольку влияют на общую прочность несущих стен, перемычек.

Фартучное изделие состоит из:

• полки - основного плоского сегмента;
• боковых сливов, предназначенных для отвода воды, защиты вертикальных поверхностей;
• крепежных элементов - изгибов, замков, участков, используемых для соединения внахлест.

Основное применение - защита кровли, горизонтальных поверхностей заборов, других элементов архитектуры от попадания влаги, УФ-излучения. Изготавливают из оцинкованной стали, меди, полимеров в П-образной, серповидной форме, а также других конфигурациях в зависимости от конкретных условий на месте установки.

Фартуки парапета: получение готовых изделий

Выбор материалов, определение размеров деталей производят с учетом параметров защищаемых сооружений. Правилами СНиП установлено, что капитальные ограждения устанавливают, если высота постройки составляет не меньше 10 м, либо угол ската кровли установлен на угол, превышающий 12 градусов. Если поверхность крыши - используемая, высоту парапетного ограждения обустраивают не меньше, чем 120 мм. Размеры, другие данные указывают в техническом задании, которое составляют с помощью инженера-проектировщика после визуального осмотра, измерения конструкций. Такие же данные можно получить из общей проектной документации.

При определении ширины полки учитывают толщину материала наружной стены, а также утеплителя, декоративных покрытий (если наружный слой - это вентилируемый или "мокрый" фасад). Полка должна выступать на 3 см от наружного края стены. Боковые сливы проектируют так, чтобы после фиксации сегментов был образован скос, который отводит осадки в дренажную систему. Проектная документация содержит также данные о способе фиксации фартуков к поверхности стены. Они фиксируются к подсистеме из деревянных брусков, напрямую к стене либо кронштейнами с Г-образными направляющими.

В качестве сырья используют листовую либо рулонную сталь, покрытую слоем цинка. Толщина заготовок колеблется от 0,45 до 1,4 мм, зависит от площади готовых сегментов, условий применения, других характеристик. Цинк защищает металлические поверхности от коррозии в результате воздействия перепадов температуры, осадков.

Сырье доставляют в производственный цех, где листы или полосы нарезают на отдельные заготовки с установленными размерами с помощю ручного, автоматического оборудования. Сливы, капельники, замочные элементы делают на загибочных станках, рассчитанных на деформацию листов толщиной до 3-5 мм.

В качестве дополнительной защиты, декорации на готовые фартуки наносят порошковую краску в покрасочной камере. Альтернатива - использование сырья, на которое заранее наносят один из видов покрытий:

• полиэстера;
• пластизола;
• пурала;
• матового полиэстера.

Особенности производства защитных стальных покрытий позволяют применять для монтажа ручной инструмент без использования сложной, дорогостоящей техники и технологий. Монтаж выполняют в такие этапы:

1. Предварительная подготовка. Включает очистку парапетов от грязи, пыли, влаги, доставку к месту установки металлических сегментов, инструмента.
2. Фиксация подсистемы. На защищаемые элементы архитектуры крепят кронштейны, направляющие, деревянные рейки с учетом наклона фартуков для отвода воды.
3. Установка защитного покрытия. Листы прикручивают к подсистеме саморезами, соединяя между собой замковым способом, внахлест либо в стык. В первом случае технологические выемки по краям заготовок заводят друг в друга, а также в заранее подготовленные выемки на парапетном ограждении. Нахлестовый способ заключается в склеивании деталей между собой, когда одну заводят на 3-5 см за другую. Стыковку соседних пластин производят с помощью фурнитуры, размещаемой под защитной поверхностью.

Перед началом установки нужно убедиться, что на элементы подсистемы нанесены антикоррозийные, антигрибковые покрытия, защищающие от ржавчины, гниения.

Преимуществами защиты фартуками парапета перед аналогами называют:

• прочность;
• цена;
• возможность изготовления изделий с любыми параметрами (размерами, формой);
• доступность (широкое распространение сырья на рынке);
• возможность окраски по системе RAL.

Стоимость панелей

Основными достоинствами фальцевых кровель являются:
- гладкость поверхности, обеспечивающая хорошее стекание воды;
– возможность индустриализации строительства с предварительной механизированной заготовкой элементов кровельного покрытия;
– малая масса, дающая возможность устраивать более легкие опорные конструкции (стропила и обрешетку);
– гибкость кровельной стали, позволяющая покрывать крыши сложной формы;
– невоспламеняемость;
– простота ремонта.

К недостаткам стальных кровель следует отнести высокую теплопроводность, а также малую сопротивляемость ударам, вызывающим повреждения.

Устройство фальцевых кровель осуществляется по двум технологиям: из листовой стали и рулонной.

Фальцевая кровля из листовой стали

Основными материалами для кровель из листовой стали является сталь кровельная неоцинкованная (черная) и оцинкованная.

Кровельная сталь выпускается в виде стандартных листов размерами 1420х710 мм, толщиной 0,4-0,8 мм; масса 1 м² (в зависимости от толщины) составляет 3-6 кг.

Неоцинкованную (черную) листовую сталь перед использованием предварительно покрывают с двух сторон горячей натуральной олифой. Кровли из нее требуют частых покрасок (1 раз в 2-3 года) с применением дорогостоящих материалов. Поэтому использование такой стали весьма ограничено в строительстве и при капитальном ремонте зданий. Срок службы кровель из черной листовой стали составляет 15 лет.

Наиболее эффективно применение кровельной оцинкованной стали. Она не подвергается коррозии, срок службы такой кровли составляет 25-30 лет. Поверхность оцинкованной стали должна быть ровной, без пленок, пузырей, затеков, с плотной и равномерной оцинковкой.

Для устройства кровли из листовой стали расстояние между стропилами деревянной несущей конструкции принимается 1,2-2,0 м. Основание выполняется в виде обрешетки из досок сечением 50х200 мм и брусков сечением 50х50 мм. Бруски и доски располагаются на расстоянии 200 мм друг от друга. При таком расположении в обрешетке нога человека, идущего по скату крыши, будет всегда опираться на два бруска, что предотвратит прогиб кровельного покрытия.

Для устройства карнизного свеса и настенных желобов укладывается сплошной дощатый настил шириной в 3-4 доски (700 мм). Вдоль конька кровли укладывают две сходящиеся кромками доски, которые служат для поддержания конькового стыка. Сплошной настил из досок устраивается также под разжелобками (на ширину 500 мм в каждую сторону).

Обрешетка под кровлю из листовой стали должна быть ровной, без выступов и углублений, ребра и конек – прямоугольные, лицевая доска карнизного свеса – прямая, свешивающаяся с карниза на одинаковую величину по всей своей длине. От правильного устройства обрешетки в большей степени зависит долговечность кровли, так как даже незначительный прогиб листов на ней ослабевает плотность стыков (фальцев), что приводит к протечкам и разрушению покрытия.

Технология фальцевых листовых кровель

Выполненные из листовой стали кровельные покрытия должны отвечать следующим требованиям:
– покрытие во всех соединениях должно быть плотным и водонепроницаемым, представлять собой ровную поверхность без выпуклостей и впадин;
– листы кровельной стали должны прочно прикрепляться и плотно прилегать к обрешетке;
– при осмотре покрытия кровли с чердака не должно быть видно просветов;
– гребневые фальцы должны быть взаимно параллельными, одинаковыми по высоте и не иметь трещин.

Технология фальцевой кровли из листовой стали состоит из двух этапов.

I этап – подготовительные работы (заготовка картин).

II этап – монтаж картин фальцевой кровли.

Подготовительные работы

Для рядового покрытия скатов крыши, карнизных свесов, настенных желобов, разжелобков и других элементов заготовляют картины.

Картина – это элемент кровельного покрытия, у которого кромки подготовлены для фальцевого соединения. Обычно их делают составными из двух листов (двойными), соединенных по коротким сторонам, реже – одинарными для добавок в рядовых полосах. Изготовление двойных картин позволяет уменьшить затраты труда на соединение листов стали на крыше и применять укрупненные элементы кровельного покрытия.

Заготовка картин заключается в отгибе кромок листа с четырех сторон для последующего соединения их на крыше фальцами. Она может производиться вручную, на верстаке, или механизированным способом на фальцезагибочных станках.

Для кровельных работ по заготовке картин вручную применяют различные инструменты: кровельный верстак, стальные молотки, деревянный молоток (киянку), ножницы ручные и электроножницы; измерительные инструменты – чертилку, рейсмус, кернер, кронциркуль, нутромер, разметочный циркуль, складной метр, угольник, линейку длиной 50-100 см, рулетку длиной 1, 2, 10 и 20 м.

Обычно кровельные листы соединяются между собой по короткой стороне лежачими фальцами, а по длинной – гребневыми (стоячими). Фальцевые соединения могут быть одинарными и двойными.

Одинарный лежачий фальц выполняют следующим образом. Лист укладывают на край верстака и чертилкой наносят линию для отгиба фальцевой кромки. Чтобы при этом лист не смещался, его придерживают левой рукой. Вначале на углах листа по риске делают киянкой два маячных отгиба, для чего риску совмещают с ребром уголка на верстаке. Затем по риске отгибают всю кромку, переворачивают лист и отогнутую кромку сваливают на плоскость. Таким же образом заготавливают кромки на втором листе. После этого листы соединяют в замок и уплотняют киянкой. Чтобы фальц не раздвигался, его подсекают металлической планкой и молотком.

При формировании двойного лежачего фальца первые четыре операции выполняют так же, как для одинарного фальца. Заготовленную кромку затем отгибают вниз на 90°, лист переворачивают на верстаке отогнутой кромкой вверх и фальц сваливают на плоскость. Так же приготавливают второй лист. Подготовленные кромки листов вдвигают одну в другую, после чего фальц уплотняют киянкой. Подсекают фальц с помощью планки и молотка.

При покрытии скатов кровли гребневые фальцы располагаются по скату, а лежачие – поперек (параллельно коньку кровли), что не препятствует стоку воды со скатов. Как правило, соединение листов для покрытия скатов кровли производится одинарными фальцами и лишь при малых уклонах крыш и в местах наибольшего скопления воды (желоба, разжелобки) – двойными. Лежачие фальцы должны располагаться по поверхности кровли на брусках или досках обрешетки, а не между ними.

Угловые и криволинейные фальцевые соединения используют при выполнении таких деталей кровли, как колпаки и зонты для дымовых труб и т.п. При соединении простым угловым фальцем кромку первого листа отгибают на 90°, затем лист переворачивают так, чтобы его отогнутая кромка находилась сверху. Затем отгибают кромку второго листа. Отогнутые кромки обоих листов соединяют в угловой фальц при помощи киянки. Отогнув угловой фальц на 90°, получают кривое фальцевое соединение.

Для соединения двойным комбинированным фальцем первый лист кладут так, чтобы он свешивался за верстак на заданную длину, отгибают на 30° и ударом киянки делают надлом. Затем лист переворачивают в другую сторону и двумя ударами киянки формируют заготовку сложного фальца. Далее при помощи киянки заготавливают двойной лежачий фальц, переворачивают лист на 90°, прислоняют его к вертикальному уголку верстака, вводят в фальц второй лист с обработанной под 90° кромкой, ударами киянки загибают двойной фальц, соединяющий два листа, и уплотняют его. Ширина кромок в листах, соединяемых угловыми фальцами, зависит от толщины листов. Для простых угловых соединений достаточно 5-7 мм, а для более сложных ширину кромок принимают 14-16 мм.

Заготовка картин для покрытия скатов кровли

Скаты кровель покрывают полосами, которые составляют из последовательно соединенных картин. Для покрытия крыши требуется 85-90 % двойных картин и 10-15 % одинарных, необходимых для дополнений в полосах.

Заготовку картин осуществляют следующим образом. На короткой стороне листа отгибают кромку шириной 10 мм для лежачего фальца, затем лист переворачивают и отгибают вторую кромку. Таким образом, на коротких сторонах листа кромки окажутся отогнутыми в разные стороны. Подготовленные листы соединяют попарно в картины. Фальцы уплотняют деревянным молотком. Затем в картине отгибают продольные кромки под углом 90°. Вначале делают малый отгиб для стоячего фальца высотой 20 мм, а затем на противоположной стороне картины (в том же направлении) делают большой отгиб для стоячего фальца высотой 35 мм. Чтобы не смять отвернутые кромки на коротких сторонах картины, кромки обоих стоячих фальцев на расстоянии около 100 мм от углов картины не отгибают.

Картины для покрытия карнизных свесов выполняются из двух листов с соединением их лежачим фальцем по коротким сторонам. На одной из длинных сторон, которая будет служить краем свеса, делается отгиб отворотной ленты – капельник, преграждающий путь воде и направляющий ее вниз (что предохраняет стены здания от намокания). Он же служит для обжима костылей, устанавливаемых вдоль карниза кровли. Сначала на длинной стороне листов на расстоянии 70-80 мм от края размечают линию отгиба отворотной ленты. Затем на каждом из соединяемых листов на одной из коротких сторон ножницами надрезают кромку на 10-15 мм с отступом от линии отгиба отворотной ленты на 30-40 мм. Далее производят отгибы для лежачего фальца от линии надреза до конца листов – несквозные фальцы. По противоположным сторонам листов делают отгибы для сквозных лежачих фальцев. После этого оба листа соединяют лежачими фальцами и приступают к отгибу в картине отворотной ленты. Капельник отворотной ленты делается с одинарным или двойным отгибом. При двойном отгибе капельника вода от здания отводится лучше, и свес получается более жестким.

Настенные желоба делаются также из картин, состоящих из двух листов. Листы соединяют короткими сторонами с помощью двойных лежачих фальцев, которые располагают по направлению стока воды. На одной продольной стороне картины отгибают кромку для соединения с картинами рядового покрытия или для опоры сливных концов штучных кровельных элементов. Ширину кромки принимают: для одинарного лежачего фальца, а также для покрытия из штучных материалов – 13 мм; для двойного лежачего фальца – 25-26 мм.

На коротких сторонах делают надрезы глубиной 30 мм, отстоящие от второй длинной кромки на 200-230 мм. Вдоль этой кромки отгибают отворотную ленту, которая должна быть расположена под углом 60° к плоскости картины. Угол кромок под двойные лежачие фальцы обрезают на 45°. В соответствии с количеством атмосферных осадков в районе строительства отгибают борт желоба высотой 120 или 150 мм.

После этого на коротких сторонах картины отгибают кромки под лежачие фальцы. При этом учитывают, в какую сторону от водоприемной воронки будет укладываться желоб. Если встать лицом к коньку крыши, то у картин настенных желобов, предназначенных для правой стороны от воронки, правые отгибы делают вверх, а левые – вниз, у желобов левой стороны – наоборот.

Картины для разжелобков, имеющих меньший уклон, чем скаты, необходимо соединять с особой тщательностью. При покрытии разжелобков листы могут располагаться вдоль разжелобка или поперек него. В первом случае он будет называться продольным, во втором – поперечным. Листы разжелобка соединяют между собой двойными лежачими фальцами.

При заготовке листов для продольных разжелобков (шириной 71 см) отгибы для лежачих фальцев устраивают по коротким сторонам листов, а для поперечных (шириной более 71 см) – по длинным. В обоих случаях отгибы кромок в листах должны быть направлены в разные стороны (один – вверх, другой – вниз), в зависимости от направления стока воды. По двум сторонам листов, примыкающих к покрытию скатов кровли, отгибы делают только в одну сторону.

Для более плотного соединения разжелобка с рядовым покрытием скатов в углах листов, заготавливаемых для разжелобка, делают вырезы размерами 45х30 мм.

Обычно картины соединяют на месте заготовки в полосу на весь разжелобок и в скатанном виде подают на крышу. В этих случаях в целях удобства транспортировки полосы на крышу отгиб боковых кромок для соединения разжелобка с покрытием скатов делается не в мастерской, а на поверхности крыши на переносном верстаке.

С целью облегчения труда и ускорения процесса заготовки картин применяют специальные фальцезагибочные станки различных конструкций.

Покрытие скатов кровли, карнизных свесов и желобов

Кровельные монтажные работы включают следующие операции: покрытие карнизных свесов, укладку настенных желобов; устройство рядового покрытия (покрытие скатов крыши); покрытие разжелобков.

Покрытие крыши листовой сталью начинается с покрытия карнизного свеса и установки настенных желобов.

Покрытие карниза начинается с установки вдоль свеса костылей, предназначенных для поддержания карнизных картин. Костыли прибивают к обрешетке двумя-тремя гвоздями через 700 мм друг от друга с выносом (свесом) от края обрешетки на 130-170 мм. Все костыли должны быть уложены с одинаковым свесом, поэтому сначала прибивают два крайних костыля, причем один из гвоздей на каждом костыле забивают неполностью. Между этими гвоздями натягивают шнур, по которому определяют положение всех промежуточных костылей.

Заготовленные ранее и поданные на крышу карнизные картины укладывают поверх костылей по свесу крыши таким образом, чтобы их край, имеющий отворотную ленту, плотно огибал выступающую часть костыля. Незагнутую кромку листов по противоположной стороне прибивают к обрешетке гвоздями с расстоянием между ними 400-500 мм. Шляпки гвоздей в дальнейшем закрывают настенным желобом.

Край отворотной ленты смежной картины укладывают внахлест на край отворотной ленты ранее уложенной картины. Картины карнизного свеса соединяют между собой лежачими фальцами.

По окончании покрытия карнизных свесов производят укладку настенных желобов. Обычно желоба располагаются между приемными воронками с уклоном от 1:20 до 1:10. Работы начинают с установки крючьев, которые размещают на линии, намеченной для укладки желоба. Они ставятся поверх карнизных картин на расстоянии 650 мм друг от друга. Крючья следует располагать перпендикулярно к линии настенных желобов (под небольшим углом к скату крыши) и прибивать двумя или тремя гвоздями к обрешетке.

По окончании работы по укладке настенных желобов производят покрытие скатов кровли.

В зависимости от формы крыши рядовое покрытие укладывают в разной последовательности: на фронтонных крышах первую полосу располагают вдоль фронтонов; при вальмовых, полувальмовых и многощипцовых – от начала коньков. Картины раскладывают полосами в направлении от конька к желобу. Картины в каждой полосе соединяют друг с другом лежачими фальцами. Таким способом укладывают несколько полос, которые временно прикрепляют у конька к обрешетке гвоздями (за края отогнутой кромки гребня).

Крепление кровли из листовой стали к обрешетке производится кляммерами из полосок листовой стали. Один конец кляммера прибивается к боковой стороне бруска обрешетки, второй заводится в фальц соединяемых между собой листов кровли.

Вдоль собранной из картин полосы к боковой стороне обрешетки прибивают кляммеры на расстоянии 600 мм друг от друга. Затем собирают вторую полосу и укладывают ее таким образом, чтобы отогнутая большая кромка первой полосы примыкала к малой отогнутой кромке листов второй полосы. При этом соседние полосы сдвигают относительно друг друга на 40-50 мм, чтобы лежачие фальцы картин были расположены вразбежку.

Укладку рядовых полос на скате проводят с выпуском 50-60 мм выше конька крыши для образования конькового гребня. Во избежание встречи на коньке двух гребневых фальцев противоположных скатов кровли их располагают вразбежку при взаимном расстоянии не менее 50 мм.

Соседние полосы картин сначала соединяют гребневым фальцем лишь у кляммеров, при этом их плотно подтягивают к обрешетке, а затем на всем протяжении гребневого фальца. Вслед за покрытием скатов кровли производят покрытие разжелобков от конька к свесу.

После соединения с рядовым покрытием разжелобок соединяют с коньком гребневым фальцем и с настенным желобом – лежачим фальцем, отогнутым в сторону желоба (по направлению стока воды). Предварительно верхний конец разжелобка, примыкающий к коньку, обрезают по форме конька, а нижний, примыкающий к настенному желобу, – параллельно направлению желоба с оставлением кромки для фальца.

Фальцы, которыми соединены листы разжелобка между собой и с рядовым покрытием кровли, должны быть промазаны суриковой замазкой или герметизирующей мастикой.

Покрытие парапетов и брандмауэров

Парапеты и брандмауэры высотой более 0,5 м покрывают металлическими картинами с загнутыми кромками шириной 10 см на вертикальную часть стены. Картины, покрывающие более низкие брандмауэры, соединяют с фартуками, защищающими вертикальную часть стены. Крепление стального покрытия осуществляют с помощью специального Т-образного костыля или полосовой стали. Костыли прибивают к брускам гвоздями длиной 50 мм через 65-70 см. Покрытие парапетов венчается капельником. Для придания жесткости покрытия усиливают специальными крючьями из полосовой стали длиной 42 см и шириной 3-4 см. Крючья прибивают двумя гвоздями к брускам.

Устройство поясков, сандриков, подоконных сливов

Пояски, сандрики, подоконные сливы и другие выступающие части здания покрывают кровельной сталью для защиты от атмосферных осадков и предохранения стен зданий от потеков воды. Покрытия из кровельной стали выполняют только в том случае, если уклон покрываемой детали составляет менее 50 %. Если уклон поясков, сандриков, подоконных сливов превышает 50 %, их покрывают черепицей.

Кровельные заготовки из стальных листов соединяют в картины с двойным или одинарным фальцем. Ширина картины должна быть больше ширины откоса на 85-95 мм, так как сверху кромку загибают на 25-40 мм, а снизу делают свес 50-70 мм с отворотной лентой.

Картину укладывают на откос, загнутую кромку прижимают к стене и прибивают вкладыш гвоздями через 15-20 см, а свес привязывают проволокой к гвоздям, забиваемым через 40-50 см.

Пояски, сандрики, подоконники, покрываемые кровельной сталью, должны иметь наклонные основания с гладкой поверхностью. Это необходимо для того, чтобы картины покрытия плотно прилегали к основанию.

Покрытие слуховых окон

Слуховые окна весьма разнообразны. В современном строительстве наибольшее распространение получили конические и прямоугольные слуховые окна на один и на два ската.

Покрытие слуховых окон выполняется так же, как и основное рядовое покрытие кровли, то есть с расположением лежачих фальцев поперек ската, а гребневых – по длине ската. Покрытие слуховых окон производится по каркасу, обшиваемому сплошной опалубкой из досок толщиной 25 мм. В местах примыкания к рядовому покрытию прямоугольных окон устраиваются разжелобки. Кромки рядового покрытия, примыкающие к передней и боковым стенкам слуховых окон, отгибают на 200 мм.

Заготовка кровельной стали для устройства конусных слуховых окон производится по специальным чертежам. При заготовке картины для конического слухового окна диаметром 500 мм длина огибаемой передней части окна (полуокружности) определяется по формуле: 500/2.3,14 = 785 мм. Общая длина развертки складывается из длины полуокружности, ширины промежутков между стоячими фальцами и диаметром окна (640–500 = 140 мм) и шириной отгиба гребневых фальцев в местах соединения покрытия окна с рядовым покрытием кровли (80 мм): 785+140+80=1005 мм.

Заготовку для покрытия слуховых окон диаметром свыше 700 мм делают из трех листов.

Устройство водосточных труб

Вода, стекающая по скатам кровли, отводится по водосточным трубам с воронками, располагаемыми у карнизных свесов на расстоянии 12-20 м друг от друга. Для направления воды из желоба в воронку устраивается лоток, который устанавливается в вырезах настенного желоба.

Водосточная труба, предназначенная для стока воды с кровли, состоит из водоприемной воронки, прямых частей – звеньев, колен (соединяющих прямые звенья в местах выступов стен) и отлива (отмета), отводящего воду от стены здания.

Водосточные трубы монтируют из заранее заготовленных звеньев и вспомогательных элементов с валиками жесткости (зигами) для упора скоб.

Наиболее часто применяются трубы диаметром 140 и 215 мм.

Трубы располагают от стены на расстоянии 100-150 мм, крепят штырями со скобами; трубы большего диаметра – на расстоянии 200-220 мм и крепят штырями с хомутами, предварительно на стене разметив места установки штырей. Штыри со скобами (хомутами) устанавливают по отвесу через 1,42-1,5 м; глубина заложения – 15-20 см. Сначала забивают два направляющих штыря – верхний и нижний, а по ним натягивают шнур, по которому забивают остальные.

Установку штырей со скобами (хомутами) и монтаж водосточных труб ведут одновременно с кладкой кирпичных или крупноблочных стен. Скобы в виде ухвата, обнимающие более половины окружности трубы, стягивают проволокой; хомуты стягивают болтами. Монтаж водосточных труб заканчивается прикреплением воронки к вертикальным стенкам лотка настенного желоба.

Фальцевая кровля из рулонной стали

Отличие фальцевой рулонной кровли от листовой заключается в том, что заготовка кровельных картин осуществляется не из стандартных стальных листов, а из металла, доставленного в рулонах.

Длина картин устанавливается в зависимости от размера кровли в плане. Ширина составляет 250-620 мм. Соединение кровельных картин осуществляется в двойной стоячий фальц с помощью специального ручного инструмента либо автоматических закаточных машин. Для обеспечения полной непроницаемости соединений фальц может быть уплотнен силиконовым герметиком . Таким образом, в получаемом покрытии отсутствуют поперечные соединения – лежачие фальцы.

Подобное соединение картин значительно сокращает количество швов кровельного ковра и обеспечивает высокую герметичность покрытия. Устройство таких покрытий возможно при минимальных углах наклона (до 1°).

Для применения рулонной технологии необходимо современное оборудование, включающее фальце-прокатные станки, станки для раскроя металла, специальные гибочные и закаточные машины и др. Широкий спектр мобильного оборудования для производства фальцевой кровли по рулонной технологии предлагает фирма ООО «Центроснабрезерв».

Рулонная технология дает возможность устраивать фальцевые кровли различных профилей как из простой оцинкованной рулонной стали, так и из оцинкованной стали с полимерными покрытиями (полиэстер, пурал, пластизоль).

Фирма ООО «Центроснабрезерв» предлагает также усовершенствованную систему соединения кровельных картин – устройство защелкивающегося фальца. Такая система крепления позволяет получить водонепроницаемое замковое соединение кровельных картин и обеспечивает устройство единой панели на весь скат кровли с минимальным количеством стыков.

Монтаж кровли в этом случае может быть осуществлен по любому основанию (как по обрешетке, так и без нее) с помощью специальных алюминиевых кляммеров, выдерживающих значительные нагрузки. Использование защелкивающей системы позволяет значительно сократить время монтажа кровли и не требует специального фальцующего оборудования.

Устройство карнизных свесов и желобов, поясков, сандриков, подоконных сливов, водосточных труб, покрытие слуховых окон, парапетов и брандмауэров выполняется из листовой стали так же, как описано выше.

|| Строительные растворы. Виды и классификация растворов || Общие сведения о крышах, кровлях и об организации кровельных работ. Классификация крыш || Подготовка оснований под кровли. Подготовка поверхности оснований || Устройство кровель из рулонных материалов. Подготовка кровельных материалов || Устройство мастичных кровель. Кровли из битумных, битумно-полимерных и полимерных мастик || Устройство кровель по панелям покрытий повышенной заводской готовности. Комплексные панели || Устройство кровель из штучных материалов. Кровли из мелкоштучных материалов || Кровли из металлочерепицы. Общие сведения || Устройство кровли из листовой стали. Подготовительные работы || Ремонт кровель. Кровли из рулонных материалов || Техника безопасности

Обрешетка. Все элементы металлической кровли - свесы, желоба, разжелобки, фартуки - устраивают по деревянной обрешетке 2 (рис. 194). При расстоянии между стропилами 1,2...2 м обрешетку устраивают из досок сечением 50х200 мм и брусков 4 сечением 50х50 мм. Бруски и доски располагают на расстоянии 200 мм друг от друга.

Рис. 194. :
а - вид сбоку; б - часть кровельного покрытия; 1 - доски настила; 2 - доска обрешетки; 3 - коньковые доски; 4 - бруски; 5 - стропила; 6 - желоб; 7 - костыль; 8 - крюк; 9 - лоток

При таком расположении деревянных элементов обрешетки ступня человека, идущего по скату крыши, будет всегда опираться на два бруска, что предотвратит прогиб кровельного покрытия. Для устройства карнизного свеса и настенных желобов 6 укладывают сплошной дощатый настил шириной в 3-4 доски (700 мм). Вдоль конька кровли укладывают две сходящиеся кромками доски 3, которые служат для поддержания конькового стыка. Сплошной настил из досок устраивают также под разжелобками (на ширину до 500 мм в каждую сторону). По сплошной обрешетке на карнизе набивают костыли 7 и крюки 8 для желобов. Таким образом, настенные желоба опираются на сплошную часть деревянной обрешетки. Обрешетка под кровлю из листовой стали должна быть ровной, без выступов и углублений, ребра и конек - прямолинейными, лицевые доски карнизного свеса - прямыми и свешиваться с карниза на одинаковую величину по всей своей длине.

Свесы. Карнизный свес (рис. 195) начинают устраивать с установки штырей со скобами и Т-образных костылей. Штыри 1 располагают по осям водоприемных воронок, а костыли 3 - через 700 мм друг от друга с допусками ±30 мм. Расстояние между штырем и ближайшим костылем должно быть 200...400 мм.

Рис. 195. :
а -карнизный свес; б - порядок укладки картин; в - врезка костыля в настил; 1 - карнизный штырь; 2 - дощатый настил; 3 - Т-образный костыль; 4 - гвозди; 5 - покрытие свеса картинами (I-V)

Поперечные планки костылей размещают на расстоянии 120 мм от свеса дощатого настила 2. Сначала прибивают два крайних костыля, причем один из гвоздей 4 на каждом костыле забивают не полностью. Между этими гвоздями натягивают шнур, по которому определяют положение всех промежуточных костылей. Картины I-V укладывают поверх костылей по свесу крыши таким образом, чтобы край их, имеющий отворотную ленту, плотно огибал выступающую часть костыля. Незагнутую кромку листов по противоположной стороне прибивают к обрешетке гвоздями с шагом 400...500 мм. Шляпки гвоздей в дальнейшем закрывают настенным желобом. Штыри, как и костыли, врезают заподлицо в настил и крепят гвоздями или шурупами. На крыше заготовленные картины I...V соединяют сначала для одной половины свеса между воронками, потом - для другой. Картины вдоль верхней продольной кромки закрепляют гвоздями - по три на каждый лист. Укладку картин на костыли начинают от осей воронок (допускается укладка и от водораздела в обе стороны). Для соединения картин одну фальцевую кромку, смазанную суриковой замазкой, вводят в другую и фальц уплотняют киянкой на металлической рейке; концы капельников соединяют внахлестку. Соединенные картины поочередно укладывают на костыли таким образом, чтобы их поперечные планки вошли в отгибы капельников. Картины для покрытия карнизного свеса соединяют на водоразделе одинарным лежачим фальцем. На длинной стороне, которая будет краем свеса, делают отгиб отворотной ленты (капельник), преграждающий путь воде и направляющий ее вниз. Отгиб используют и для обжима костылей, устанавливаемых вдоль карниза кровли.

Листы карнизных свесов крепят металлическими костылями, а желоба - крюками, которые гвоздями прибивают к обрешетке. На карнизных свесах в конструкции кровли предусмотрена система водоотвода. Вода, стекающая по скатам кровли, отводится в воронки водосточных труб, располагаемые у карнизных свесов на расстоянии 12...20 м одна от другой. Для придания направления воде из желоба в воронку устраивают лоток 9 (см. рис. 194), который устанавливают в вырезах настенного желоба 6. Прикрепляют кровлю из листовой стали к обрешетке 3 (рис. 196) с помощью кляммер 2. Один конец кляммеры прибивают к боковой стенке бруска обрешетки, второй заводят в фальц соединяемых между собой картин 1.

Рис. 196. :
1 - картины; 2 - кляммера; 3 - обрешетка; 4 - гвоздь; I...V - последовательность соединения картин с кляммерой

Фронтонный свес должен выступать за обрешетку на 40...50 мм. Крепят свес концевыми кляммерами, которые устанавливают через 300...400 мм. Вместе с рядовой полосой их затем загибают в виде двойного стоячего фальца. Фронтонные свесы монументальных зданий, а также строений, сооружаемых в районах со шквальными ветрами, крепят так же, как и карнизные свесы, т. е. на костылях с устройством отворотных лент с капельниками. Края кровельного покрытия, примыкающие к каменным стенам, отгибают вверх не менее чем на 150 мм. Края отворотов заводят в борозды, устраиваемые в кладке; там их закрепляют гвоздями через каждые 300 мм.

Желоба. По окончании покрытия карнизных свесов укладывают настенные желоба. Обычно желоба располагают между водоприемными воронками с уклоном от 1:20 до 1:10. Работы начинают с установки крюков 12 (рис. 197), которые размещают по линии, намеченной для укладки желоба и отбитой намеленным шнуром. Крюки ставят поверх карнизных картин 11 на расстоянии 650 мм один от другого.

Рис. 197. :
1 - штырь со скобой; 2 - водоприемная воронка; 3 - лоток; 4 - настил разжелобков; 5 - стропильная нога; 6 - карнизный настил; 7 - обрешетка; 8 - картина настенного желоба; 9, 13 - гвозди; 10 - костыль; 11 - картина карнизного свеса; 12 - крюк для желоба; 14 - кляммера

Для устройства настенного желоба на смонтированном карнизном свесе восстанавливают ранее нанесенные наклонные линии АВ (см. рис. 195) в обе стороны от водораздела. На этих линиях у воронок А и на водоразделе В устанавливают маячные крючья; их вертикальные отгибы должны находиться на указанных линиях. Между маяками (перпендикулярно линии АВ) таким же образом крепят остальные крюки с шагом 670...730 мм. Крюки 12 (рис. 197) на водоразделе устанавливают перпендикулярно карнизному свесу и линии настенных желобов 8 (под небольшим углом к скату крыши) и прибивают двумя или тремя гвоздями. Для соединения настенного желоба с рядовым покрытием ската в желобе отгибают кромку высотой 20 мм на угол 90°. Это проще всего сделать щипцами или с помощью металлической планки длиной 500...600 мм, имеющей на одной узкой стороне продольную щель шириной 3 мм, глубиной 20 мм. Чтобы в соединительном фальце не было излишних утолщений, в отгибаемых кромках обрезают углы. Нижний продольный край рядового покрытия 2 (рис. 198, а) в процессе сборки рядовых полос укладывают на заранее сделанный отворот в настенном желобе 1.

Рис. 198. :
а...е - последовательность гибки; ж - готовый желоб; 1 - желоб; 2 - рядовое покрытие; 3, 4 - фальцевые кромки; 5 - металлическая лапа; 6 - киянка; 7 - гребнегиб; 8 - зубило (стрелками показано направление ударов киянкой)

После укладки покрытия свисающий край по всей длине обрезают так, чтобы ширина его была не более 20 мм. Одновременно с этим подрезают фальцевые кромки 3 и 4, опирающиеся на отворот настенного желоба (рис. 198, б). С помощью металлической лапы 5 и киянки 6 обрезанный край покрытия подгибают вниз на всю длину фальцевого соединения (рис. 198, в). Затем нижний край покрытия наклоняют киянкой и гребнегибом 7 (рис. 198, г). Далее молотком и гребнегибом нижнюю кромку загибают внутрь отворота настенного желоба (рис. 198, д), уплотняют фальц с помощью кровельного зубила 8 и киянки 6 (рис. 198, е). В заключение концевые уголки поочередно сваливают на гребень (рис. 198, ж). Вслед за укладкой покрытия на одном скате в таком же порядке его укладывают и на смежном скате. После этого делают коньковые отгибы (шириной 30 и 50 мм) с последующим выполнением одинарного стоячего фальца на коньке. Так же делают и реберные фальцы на вальмовых крышах.

Заготовленные картины желобов собирают, как и карнизное покрытие. При изготовлении картин учитывают направление стока воды. Сборку ведут от водоприемных воронок к водоразделу. Борта желобов соединяют между собой внахлестку также с учетом направления стока воды. При этом следят, чтобы верхняя кромка картин на карнизе всегда была расположена выше верха борта желоба. На водоразделе и при стыковании у воронки картины соединяют двойным лежачим фальцем. Борта желобов на крючьях закрепляют зацепками. Верхнюю продольную кромку настенных желобов соединяют с картинами рядового покрытия фальцевым швом. Лоток устанавливают по оси водоприемного участка с таким расчетом, чтобы его хвостовой отворот оказался под концами соединяемых настенных желобов. Отворот крепят четырьмя гвоздями размером 3х40мм. Борта лотков и желобов соединяют угловыми фальцами, отгибаемыми на внутренние плоскости лотковых бортов (см. рис. 197, узел II). Лотки для водоприемных воронок, собираемые в углах крыши здания, несколько отличаются от обычных лотков, устанавливаемых на его карнизах. Если для карнизов лотки могут быть заготовлены заранее, то угловые лотки обычно делают на месте по натурным замерам. При этом учитывают ширину картин настенных желобов, их положение относительно карнизов и высоту бортов.

Подвесные желоба (рис. 199) представляют собой полукруглые или прямоугольные лотки, которые подвешивают непосредственно под сливной кромкой карнизного свеса. Подвесные желоба 1 служат для тех же целей, что и настенные. Собираемая желобами вода отводится к воронкам. На карнизе желоб располагают так, чтобы стекающая со ската вода не переливалась через его передний борт.

Рис. 199.
1 - желоб; 2 - лотковая скоба; 3 - кровля; 4 - настил; 5 - заклепка; 6 - кляммера; 7 - шуруп с головкой впотай; 8 - картина карнизного свеса; 9 - гвоздь; 10 - распорка (сечения даны в точках максимального подъема)

Перед установкой лотковых скоб 2 по уровню проверяют горизонтальность передней кромки. Скобы крепят в такой последовательности. Вначале устанавливают две крайние (маячные) скобы, натягивают между ними шнур и по нему размечают и врезают в настил 4 - дощатое основание - стальные скобы. Поднятый на карниз желоб укладывают на лотковые скобы 2 и крепят кляммерами 6. Чтобы избежать последствий расширения желоба при температурных колебаниях, в нем устраивают компенсаторы или делают подвижные швы. Компенсатор представляет собой водоприемную воронку, в которую с двух сторон входят свободно уложенные концы подвесных желобов. Такая конструкция желоба позволяет ему свободно удлиняться или укорачиваться на 10..15 мм, что вполне достаточно для температурных изменений в различное время года. Подвижный шов делают в точке наивысшего подъема желобов. Здесь же концевые торцы желобов заделывают жестяными заглушками. Между их торцами оставляют температурный зазор 30...40 мм. Оба конца желобов закрывают сверху жестяной крышкой (на два ската), по которой вода стекает в концы желобов. В некоторых случаях можно ограничиться жестким креплением желоба к одной из скоб, расположенной в его середине, оставив концы лишь подвижно закрепленными в кляммерах.

Водоприемные воронки делают круглой или прямоугольной формы. В обоих случаях в них устраивают одно или два отверстия для ввода желобов. Воронку крепят к карнизу стандартным штырем с режимным хомутом. Отвороты ободка воронки рекомендуется дополнительно скреплять заклепками с обоими бортами лотка. После этого укладывают картины карнизных слоев (если они предусмотрены) и приступают к покрытию.

Воротники для труб. Проверяют, чтобы все деревянные элементы обрешетки и кровли, прилегающие к стволу дымовой трубы, по противопожарным нормам отстояли от поверхности его стенок на 130 мм. Воротник, состоящий из двух половин, собирают в выдре оголовка трубы. Первый со стороны карниза подводят нижнюю половину, которую крепят гвоздями. Затем со стороны конька подводят верхнюю половину так, чтобы ее отвороты перекрывали отвороты нижней по стоку воды на 200 мм. Вертикальные отвороты воротника соединяют между собой с двух сторон отогнутыми полосками. С боковых и коньковой сторон воротник крепят кляммерами через 500 мм. Чтобы избежать застоя воды в затрубной части ствола, при заготовке один размер верхней половины воротника делают больше другого на 5...6 мм. Особое внимание при сборе обращают на целостность швов и качество пропайки углов. Дымовая труба может быть расположена на крыше как в поперечном, так и в продольном направлении относительно рядовых полос. Если поперечная сторона трубы будет более 500 мм, то со стороны конька устраивают распалубку из досок в виде двускатной кровли. Распалубку покрывают картинами, отвороты которых заводят в выдру. Картины с рядовыми полосами соединяют лежачими фальцами. Все отвороты вводят в выдру трубы с расчетом, чтобы из них был образован воротник высотой 150 мм в затрубной части и 100 мм - в нижней.

Парапетные стенки и брандмауэры покрывают заранее заготовленными узкими картинами, на продольных кромках которых устраивают отвороты с капельниками. Картины соединяют лежачими фальцами, а к стенам крепят проволокой, которую пропускают через отверстия в кромках картин и закрепляют гвоздями (3,5х45 мм), забиваемыми в швы кладки. К бетонным блокам их крепят дюбелями.

Покрытие слуховых окон. Слуховые окна бывают разных размеров, форм и заранее их элементы не делают. Как правило, картины покрытия слуховых окон изготовляют только после устройства несущих конструкций крыш (стропил, обрешетки) на основе точных натурных обмеров. Слуховые окна диаметром основания до 1 м обычно покрывают одной картиной, размером более 1 м - двумя. Начинают работу с замеров обрешетки, т. е. устанавливают диаметр основания окна D (рис. 200, а), длину полуконуса по уклону l" и длину полуконуса по коньку В. Затем делают чертеж окна (вид спереди и сбоку). Половину полуокружности окна делят на три равные части и точки деления отмечают цифрами 1, 2, 3, 4. Точки на окружности переносят на вертикальную прямую бокового вида окна, отмечая их цифрами 1", 2", 3", 4". Отрезки 1"-О" (l), 2"--О", 3"-О" и 4"-О" представляют собой вспомогательные прямые на конической поверхности окна. Отрезок 1"-O" (l) - истинная длина полуконуса.

Рис. 200. :
а - вид окна спереди и сбоку; б - график для определения истинных размеров вспомогательных прямых на конической поверхности окна; в - развертка сферической части покрытия; г - заготовка; 1...4 - развертка дуги; D - диаметр слухового окна; l и l" - длина полуконусов по коньку и уклону

Чтобы определить истинные размеры отрезков 2"-О", 3"-О", 4"-O", строят вспомогательный график (рис. 200, б). На горизонтальной линии влево от точки 1" откладывают хорды 1"-2", 1-3 и 1-4 и соответствующие точки отмечают цифрами 2", 3" и 4". На вертикали от той же точки 1" откладывают отрезок 1"-О", т. е. длину конька l. Точки на горизонтали 2", 3" и 4" соединяют пунктиром с точкой О". Последние будут представлять истинные значения отрезков 2"-О", 3"-О", 4"-О" (l").

Развернутые длины дуг 1-2, 2-3 и 3-4 определяют циркулем-измерителем. Измерение будет тем точнее, чем меньше раствор, установленный между ножками измерителя. Результаты промера откладывают на прямой 1-4 (рис. 200, в). Затем строят сферическую развертку. Из точки О" (рис. 200, в) радиусами, равными истинным значениям длины вспомогательных отрезков, в последовательном порядке делают четыре засечки. Из точки 1" радиусами, равными развернутым дугам 1-2, 1-3, и 1-4, делают вторые засечки и точки пересечения отмечают цифрами 2", 3" и 4". Фигура 1", О", 4" - искомая развертка половины полуконуса.

На собранную из листов заготовку (рис. 200, г) наносят контуры развертки 1", O", 4", после чего к стороне О"-4" причерчивают треугольник О"А4", который является покрытием ската, примыкающего к окну. Треугольники причерчивают, проводя засечки из точек О" и 4" радиусами D/2 и l". Место пересечения отмечают буквой А. В заключение к стороне А-4" причерчивают прямоугольник шириной 150 мм. Таким образом, получают картину для половины слухового окна, к которой прибавляют припуски на свес и фальцевые кромки. Затем лист обрезают. Так же выполняют вторую картину, которая вместе с первой должна составлять пару.

Воротник слухового окна (рис. 201, а) составляют из трех фартуков: переднего (рис. 201, г) и двух боковых (рис. 201, б). Размечают их по натурному обмеру основания окна. Углы а и а1 проще очертить по месту на картоне. Фартуки заготовляют на верстаке с использованием бруса-оправки и киянки. Заготовка бокового фартука (рис. 201, в) имеет горизонтальную часть, равную 50 мм, вертикальную - 150 мм.

Рис. 201. :
а - окно с исходными размерами; б - боковой фартук; в - заготовка бокового фартука; г - передний фартук; д - заготовка переднего фартука; l - длина боковой стенки окна (по скату); b - ширина окна; b" - ширина фартука; h - высота нижней обвязки рамы окна; l" - длина фальца; а - угол между передней стенкой окна и скатом крыши; а1 - угол между скатом слухового окна и скатом крыши; а2 - угол между обвязкой рамы окна и фальцем

Отвороты переднего фартука (рис. 201, д) отгибают постепенно: сначала короткие боковые, затем длинный, расположенный между ними (в). Одновременно с гибкой плоскогубцами делают надломы двугранных углов а2, в смежных треугольниках по катетам, обозначенным точками и штрихпунктиром. В процессе гибки треугольники накладывают на плоскости боковых отворотов, как показано на рис. 201, г. Соединяемые отвороты обрезают так, чтобы передний отворот накладывался на отогнутую под 90° кромку бокового фартука. После этого соединение скрепляют двумя заклепками и пропаивают. Боковой фартук (рис. 201, б) подготавливают в такой последовательности. Сначала отгибают долевую кромку, а затем полосу, укладываемую на обрешетку. Узкие кромки (на рисунке заштрихованы) отгибают так: короткую на плоскость, длинную под прямым углом. Боковые фартуки гнут так, чтобы получилась пара, т. е. один правый и один левый.

© 2000 - 2003 Oleg V. сайт™