Изменение цвета при изменении температуры. Эта краска для волос, меняющая свой цвет под воздействием тепла, свела с ума весь интернет

В интернете набирают популярность видео, демонстрирующее эффект необычной краски для волос, которая меняет цвет от нагревания феном. Причем кардинально! Совсем недавно компания по производству краски для волос Pravana выпустила линию «Vivids Mood Color», что можно перевести, как «краска яркого настроения». Согласно Allure.com, продукт не является именно что краской для волос. «Это временное средство, которое меняет цвет в зависимости от уровня тепла вокруг вас». Лиссетте Круз, менеджер по разработке продуктов Pravana, рассказала: «Уникальность заключается в том, что это первый в мире цвет, реагирующий на тепло. Это происходит очень быстро. Если вы выйдете на солнце, произойдёт изменение цвета. Любой порыв ветра может снова вернуть волосы обратно к первоначальному оттенку. В зависимости от изначального цвета, тепло может сделать жёлтый цвет зелёным, розовый — фиолетовым, платиновый оттенок — синим и так далее. Взгляните!

Компанией Provana разработана первая краска для волос, меняющая цвет при нагревании

«Когда ваши волосы магические».

Лиссетте Круз, менеджер по разработке продуктов Pravana: «Если вы выйдете на солнце, произойдёт изменение цвета. Любой порыв ветра может снова вернуть волосы обратно к первоначальному оттенку»

Важно также понимать ограничения этого продукта. Во-первых, он будет доступен только в специализированных салонах. И во-вторых, как и большинство красок для волос, он лучше всего работает на более светлых волосах.

Трудно переоценить роль различных красящих веществ. Все они облегчают нашу жизнь и делают ее более креативной. Но отдельно хочется упомянуть интересный и уникальный материал. Им является термохромная краска. Это довольно-таки редкий пигмент, но постепенно он становится более популярным. Его уникальные свойства позволяют применять его во многих областях, выполняя практичные и декоративные функции. Рассмотрим более подробно, что представляет собой этот красящий продукт.

Что это за краска?

Одной из основных характеристик термохромной краски является изменение цвета под воздействием нагрева или охлаждения. Смысл заключается в том, что пигмент реагирует на температуру окружающей среды. Порог чувствительности вещества в основном зависит от той сферы, в которой применяется. Чаще всего такая краска используется для печати этикеток и производства упаковок. Причем в зависимости от действующей температуры изображение будет либо исчезать, либо проявляться.

Характеристики и состав термохромной краски

Краска изготавливается из порошка специальных термохромных микрокапсул. Они имеют круглую форму, а в размере достигают от трех до десяти микрометров. Содержащиеся в краске цветовые пигменты могут быть представлены или в виде жидких кристаллов, или в виде лейкокрасителей. Сам же реактивный элемент позволяется смешивать с различными растворами. Например, с красками на акриловой, резиновой или масляной основе. Доля действующего вещества, как правило, составляет от пяти до тридцати процентов от общей массы готового продукта. Данная цифра зависит от требующегося результата.

Разновидности краски

Существует два основных вида термочувствительного пигмента:

1. Реверсивные краски. Они приобретают другой цвет при определенном температурном режиме. Когда он изменяется в обратную сторону, то пигмент возвращается к исходному оттенку. То есть это - обратимое преобразование цвета.

2. Нереверсивные краски. Они подобной особенностью не обладают. При повторном изменении температуры изначальный оттенок не восстанавливается. То есть пигмент может преобразовывать цвет только один раз.

Наибольшей популярностью пользуются, конечно, реверсивные термохромные краски. Их чаще всего применяют в медицине для контроля стерилизации хирургических приборов. Дополнительно в краску может быть добавлен фосфоресцирующий пигмент.

Типы термочувствительных пигментов

По способу изменения окраски пигменты, реагирующие на температуру, можно разделить на три типа:

1. Первоначально невидимые. Обычно при нагревании до 50-60 градусов они окрашиваются в определенный цвет. Например, в черный, красный, синий или зеленый. После охлаждения пигмент опять становится бесцветным.
2. Первоначально видимые. При достижении определенной температуры (от 7 до 60 градусов) цвет становится прозрачным. То есть, его не видно, но после пигмент возвращается обратно. Как правило, такие термочувствительные краски используются для офсетной и трафаретной печати.
3. Разноцветный пигмент. Один оттенок меняется на другой и обратно. Такие красящие средства применяются, когда на упаковку необходимо нанести зашифрованное сообщение или изображение. Проявляется оно только при нагревании или охлаждении.

Воздействие температуры

Краски, которые относятся к возвратным, после окончания действия тепла или холода возвращают свой пигмент в исходное состояние. При этом каждый вид эмали имеет характерную для него температурную активацию. Допустимый разброс составляет от - 15 до + 70 градусов Цельсия.

Рассмотрим, какой температурный режим подходит для тех или иных случаев:

• До +20 градусов. Используется для нанесения краски на посуду, предназначенную для прохладительных напитков.
• От +29 до +31 градуса. В этом температурном диапазоне находятся поверхности, которые меняют окрас под воздействием температуры тела (при соприкосновении с кожей). Такой эффект широко используется в рекламных целях, в журналах, на буклетах или футболках.
• Более +43 градусов. Такая температура используется для изделий, которые будут взаимодействовать с высокой температурой. Чаще всего делают печать на кружках и другой посуде для горячих напитков. В этом случае эффект смены цвета выполняет как декоративную, так и предупреждающую функцию.

Самой высокой температурой воздействия может быть 280 градусов Цельсия. Но специалисты рекомендуют обрабатывать поверхности при более низких показателях (около 230 градусов). Особенно это необходимо, если используются такие термочувствительные материалы, как текстиль или пластик.

Цветовая палитра

Оттеночная гамма, которая используется для термочувствительных пигментов, достаточно широка. Самыми ходовыми являются следующие цвета: красный, синий, розовый, голубой, желтый, зеленый, оранжевый, фиолетовый, черный и коричневый. Если применяются различные виды вещества, то пигмент меняется не на один, а на несколько цветов в зависимости от интенсивности воздействия температуры.

Сфера применения

Существует несколько основных практических задач краски, меняющей цвет от температуры:

• Появляющиеся надписи и рисунки при охлаждении или нагревании могут указывать на нарушение условий хранения при длительном воздействии температуры.
• Термочувствительный пигмент является способом защиты от подделок. Например, на документе, прошедшем через ксерокс, появляется скрытое слово.
• Определенный цвет, нанесенный на этикетку, может стать индикатором оптимальной температуры для потребления напитков и прочих продуктов питания.

Пигменты, реагирующие на холод или тепло, наибольшую популярность получили в пищевой промышленности. На этикетки помещают изображение, которое покрыто такой краской. Оно информирует о том, достиг ли продукт необходимого температурного режима при нахождении в печи или холодильнике. В том числе термохромную эмаль используют производители ликероводочной и пивной продукции. Этикетки, бутылки, наклейки и прочие атрибуты сигнализируют о том, достаточно ли охлажден напиток. Также получила применение термохромная краска в других сферах промышленности. Ее используют для изготовления керамической посуды (стаканов, чашек, тарелок). Пигмент применяют в различных видах пластика, силиконовой резине и других материалах для экструзии, литья под давлением, флексографии, шелкографии, трафаретной и офсетной печати.

Нанесение термочувствительной эмали

На различные поверхности красящий пигмент можно наносить различными способами: с помощью кисточки, губки, валика или краскопульта. То есть принципы нанесения ничем не отличаются от покрытия обычной эмалью. Самого качественного результата с минимальным расходом средства и равномерным покрытием можно добиться только при работе распылителем. Однако данный метод требует некоторых навыков и чаще всего используется профессионалами.

Как правило, 65 миллилитров термохромной эмали хватает примерно на квадратный метр поверхности. Но конечный расход будет зависеть от требуемой насыщенности цвета. Если пигментированное средство наносится на невпитывающие материалы (например, для печати на кружках), то его рекомендуется развести водно-дисперсионным лаком или любой акриловой эмульсией. В данном случае после этого краске необходимо дать несколько минут, чтобы она высохла. Также можно уменьшить время ожидания при помощи струи горячего воздуха.

Следует отметить, что термокраска обладает слабым уровнем УФ-защиты. Поэтому рекомендуется дополнительно использовать лак, который защитит покрытие и увеличит срок службы окрашенных слоев.

Также стоит упомянуть листовую печать. Поскольку такие пигменты имеют невысокую интенсивность, их следует наносить на добротный слой краски. Чтобы увеличить толщину подложки, печать изображения производят в несколько прогонов. Чаще всего используют нейтральные белые носители. Именно они позволяют достичь максимального цветового контраста. По этой причине не рекомендуется брать бумагу с сероватым или желтоватым подтоном для офсетной термохромной печати.

Растворители эмали

Удалить термохромную краску вполне возможно в домашних условиях своими руками. Ее можно соединять с такими веществами, как вода, ксилол, этанол, уайт-спирит и бутаноноксим. А с аммонием, ацетоном и пропил ацетатом данный пигмент несовместим. Эти материалы являются для краски растворителями.

Светостойкость термокраски

Следует отметить, что термохромные эмали крайне чувствительны к воздействию ультрафиолетового излучения. Практика показывает, что из-за солнечного света продукт буквально за неделю теряет все свои свойства. Более того, на краску негативно влияют внешние факторы. По этим причинам специалисты рекомендуют наносить поверх термохромного пигмента слой защитного УФ-лака (особенно при условии наружного использования). Это значительно продлит срок службы продукции.

Хранение краски, меняющей цвет

По описанным выше причинам термокраску рекомендуется хранить подальше от прямых солнечных лучей. В противном случае она потеряет свойство изменять цвет. Идеальным местом для хранения станет темное и сухое помещение. Также стоит учитывать, что срок годности качественной термочувствительной эмали составляет всего два месяца. После этого краска начинает преобразовываться в гелеобразное вещество, которое уже не подходит для использования по назначению.

Несмотря на свои интересные и необычные свойства, термохромная краска не получила массового распространения. Одной из главных причин тому является довольно-таки высокая цена и специфичность использования. В некоторых случаях это усложненная технология нанесения. Остается надеяться, что в будущем ситуация изменится, и уникальные красители станут более доступными для населения.

Нельзя не отметить, что большинство владельцев собственных средств передвижения стараются так или иначе выделить свой автомобиль, оформить его таким образом, чтобы подчеркнуть свою индивидуальность и даже в какой-то степени найти самовыражение. Для этого в ход идут самые разные спойлеры, подсветки, диски, словом, все средства доступные современному автомобилисту. В том числе и краски самых разных цветов и оттенков.

Технологии развиваются день ото дня, постоянно принося новинки в самых различных областях. Едва ли не каждый день создаются уникальные продукты, способные расширить уже имеющиеся декоративные эффекты.

Такими товарами можно смело назвать следующие новинки:

• Гидрохромная краска, с которой цвет вашего автомобиля изменится при попадании на него воды.
• Термохромная краска, которая изменяет цвет в зависимости от температуры.
• Парамагнитная краска - цвет вашего авто изменится от одного прикосновения к кнопке на пульте управления.

Каждая из них обладает своими особенностями, обусловленными её химическим составом, и стоит того, чтобы о ней рассказали более подробно.

Начнём по порядку с гидрохромных эмалей.

Гидроэмаль изменяет цвет при попадании на неё воды, что логично предположить из названия. В состав такого лакокрасочного материала входят микрогранулы, которые, будучи сухими, придают краске обычный цвет. Однако, подвергнувшись воздействию воды, сплошной цвет превращается в прозрачный, и тогда под ним как по волшебству проявится цвет краски, нанесённой снизу, под гидроэмалью.

Гидрохромная эмаль не содержит токсичные вещества и является безопасной для здоровья людей и окружающей среды.

Этот вариант окрашивания автомобиля даёт меньший простор для воображения и деятельности, нежели окрашивание с применением термохромных эмалей, о котором будет рассказано ниже. Тем не менее, некоторые владельцы авто не без успеха прибегают к такому способу покраски - гидроэмаль, как вариант, наносят на отдельные участки кузова, маскируя узоры, которые станут видны при попадании на автомобиль воды.

Термохромные краски, как и любые другие, содержат пигменты, которые придают им цвет. Они могут присутствовать в качестве жидких кристаллов или лейкокрасителей, а особые микрокапсулы дают реакцию на перемену температуры.

Реактивные составляющие, активизирующие изменение цвета всего окрашенного предмета в зависимости от температуры, растворяются в жидкой части краски, то есть в воде или растворителе. Внешний вид краски кардинально меняется при контакте с чем-то холодным или, наоборот, горячим.

Диапазон температур, при которых краска будет изменять свой цвет, различается. Его можно установить, исходя из того, какая задача стоит в конкретном случае.

Исходя из этих сведений, термохромное красочное покрытие автомобиля представляет собой слой краски, который реагирует на воздействующую на него температуру. Не стоит и говорить о том, что данный вид лакокрасочного материала на фоне существующих сейчас представляет собой очень необычное и средство для того, чтобы выделиться из «серой массы» автомобилей, большинство из которых окрашены банальными эмалями, и помогает сделать это очень эффектно.

Кроме того, при покраске автомобиля совершено необязательно прибегать только к одному цвету - на кузов можно нанести узоры из термохромных красок, или же провести окрашивание разными видами термохромных красок, и таким образом создать абсолютно уникальный потрясающий дизайн (под воздействием разных температур краски разного вида примут разные оттенки и создадут целый спектр на кузове).

Существует несколько базовых цветов, которые используются в термокрасках:

• фиолетовый;
• оттенки красного (от алого до розового);
• голубой, синий, тёмно-синий;
• зелёный;
• жёлтый;
• чёрный.

Уже существующие инструменты для нанесения других лакокрасочных материалов отлично справляются с окрашиванием кузова автомобиля термохромной краской. Для этого с успехом можно применять валики, губки, обычные кисти и распылители.

Конечно же, наилучший эффект будет достигнут с использованием аэрографа, но его применение обязательно предусматривает наличие специальных навыков по обращению с ним. Так что, задумав «прокачать» своё авто самостоятельно, конкретно в этом случае лучше обратиться к мастеру с надлежащей квалификацией, если, конечно, сам владелец автомобиля не является таковым.

Помимо возможности придать своему автомобилю индивидуальные черты таким креативным способом, термочувствительная краска обладает ещё несколькими положительными свойствами:

1. В ней отсутствуют токсические вещества, так что она безопасна для здоровья людей (и животных) и не вредит окружающей среде.
2. Краска может улучшить температурный баланс в салоне автомобиля при посредстве более тёмных и светлых цветов, которые будут поглощать и отражать солнечные лучи.
3. Комбинируя слои термокраски, имеющие разные температурные диапазоны изменения, можно добиться абсолютно уникальных эффектов окрашивания.
4. Краска предоставляет возможность быстрой смены цвета автомобиля.

К сожалению, помимо очевидных достоинств, термочувствительные краски имеют и свои недостатки, что неминуемо для любого продукта.

Сохраняя объективность, необходимо привести и их отрицательные свойства:

1. Термокраски обладают сильной чувствительностью к ультрафиолету. Красочное покрытие автомобиля не сможет прослужить долго, если не защитить кузов особым лаком.
2. Из первого минуса проистекает второй - окрашенное термохромной краской авто будет необходимо ставить в затемнённый гараж.
3. На данный момент не были разработаны способы восстановления повреждённого термохромного покрытия, таким образом, в случае необходимости владельцу автомобиля придётся просто перекрасить его, что вряд ли его обрадует по причине четвёртого минуса:
4. Данный вид лакокрасочного материала очень дорого стоит, и на полную окраску транспортного средства уйдёт весьма впечатляющая сумма.
5. Ещё одним минусом является обязательная регистрация окрашенного такой краской автотранспортного средства в дорожной полиции по причине отсутствия у автомобиля стабильной окраски.

Однако, несмотря на все отрицательные стороны, нельзя не отметить, что термохромные эмали для автомобилей на данный момент завоёвывают всё большую популярность. Этому способствует удовлетворительное сочетание качества и стоимости, и, конечно, при наличии творческого подхода, возможность создания абсолютно уникальных необычных дизайнов для каждого автомобиля, которые будут проявляться по-разному под воздействием разных температур.

И, всё же, остался ещё один вид покрытия для автомобилей, о котором обязательно нужно упомянуть - парамагнитная автомобильная краска.

Краска меняющая цвет от температуры

Это новшество в области лакокрасочной продукции было предоставлено для использования автолюбителями не так давно. Если вкратце, при наличии такого покрытия цвет автомобиля можно изменить в считанные секунды, и для этого будет достаточно одного нажатия на кнопку специального пульта.

«Отцом» этой краски является всемирно известный автомобильный бренд «Nissan».

Процесс окрашивания заключается в том, что непосредственно перед покраской автомобиля на кузов наносится парамагнитный оксид железа, который водит в состав полимера. Когда на частицы парамагнитного оксида воздействуют током, между гранулами полимера изменяется расстояние, что приводит к изменению светоотражающих характеристик. В результате изменяется и цвет автомобиля. Чем не автомобиль Джеймса Бонда?

Правда, важным моментом является срабатывание эффекта при работающем двигателе. Если же двигатель выключить, автомобиль вернётся к исходному цвету и станет белой.

Несмотря на то, что это можно рассматривать как недостаток, автолюбители проявили большой интерес к этой новинке, и на сегодняшний день во многих автосервисах можно найти такую услугу.

Подведём итог

Для того, чтобы окрасить автомобиль, помимо традиционных, существуют очень креативные варианты, с которыми транспортное средство обретёт «характер».

Наиболее подходящий вариант каждому автолюбителю следует выбирать, исходя из своих потребностей и предпочтений, и, конечно, финансовых возможностей.

Самым простым вариантом является гидрохромное покрытие - при попадании под дождь автомобиль станет выглядеть необычно и интересно.

Теплочувствительные краски позволят добиться впечатляющего эффекта за счёт сочетания разных составов с разными температурными диапазонами, а самым интересным способом окрашивания, конечно, является нанесение парамагнитного покрытия.

У каждого материала есть свои плюсы и минусы, которые также следует принимать во внимание.

материалы по теме

Машина уже несколько десятков лет является незаменимым и практичным транспортным средством. Она может справиться с воздействием различных погодных условий, благодаря защитным свойствам кузова. Но, как и все вещи в этом мире, со временем нуждается в диагностике и проведении различного рода ремонтов.

Рисование - это очень увлекательное и одновременно полезное занятие для детей разного возраста, оно позволяет развивать мелкую моторику их ручек, образное мышление, детскую фантазию и воображение. Промышленность, выпускающая лаки и краски, производит краски, с их помощью дети могут заниматься творчеством, которое со временем может перерасти в профессию.

Каждый родитель перед покраской помещения и мебели для своего малыша задается вопросами: Какой же лакокрасочный материал будет безвреден в использовании? Какими качественными характеристиками она должна обладить? Каким лаком будет лучше покрыть детскую мебель? На все эти вопросы мы постараемся найти ответы в этой статье.

Каждый владелец автомобиля очень большое значение придаёт цвету своей машины. В этом нет ничего удивительного. Кроме технических параметров и эксплуатационных характеристик, крайне важен внешний вид транспортного средства. И здесь, помимо всего прочего, большую роль играет краска, которой покрыто авто. Многие считают автомобиль в какой-то мере своим другом, некоторые рассматривают своё авто как средство самовыражения. Так почему бы в качестве одной из составляющих не использовать цвет?

Краска для машин, позволяющая менять цвет

Современные технологии ежедневно предлагают автолюбителям новые возможности для улучшения технических параметров и эксплуатационных характеристик их машин. Не стоят на месте и технологии окрашивания авто. Для тех, кто не любит стоять на месте, кому по душе перемены и смелые решения, предлагаются различные способы оперативно менять внешний вид своей машины.

Автомобильная краска, меняющая цвет - это не фантастика и не далёкое будущее. Любой автолюбитель может сегодня воспользоваться этим средством, чтобы сделать свою жизнь ярче и разнообразней.

Промышленность предлагает следующие виды автомобильных эмалей, дающих возможность менять окраску вашего авто:

1. Термохромную - это краска для автомобиля, меняющая свой цвет под воздействием температуры окружающей среды.
2. Гидрохромная - цвет покрытия меняется под влиянием воздействия воды.
3. Парамагнитная - одним нажатием кнопки на пульте дистанционного управления вы полностью можете изменить окраску вашего авто.

Эти три вида красок дают возможность смены внешнего вида вашей машины. Они имеют различный химический состав и основываются на разных принципах действия. Рассмотрим подробнее каждый из этих видов.

Термохромная краска для автомобилей

Термохромная краска - чувствительное к воздействию температуры покрытие кузова вашего автомобиля. При изменении температуры цвет вашей машины меняется. Это очень эффективное и креативное средство выделиться среди машин, окрашенных обычными эмалями. Вы можете окрасить ваше авто не в один цвет, а нанести узор. Так внешний вид будет ещё эффектней.

Основные оттенки, используемые в термочувствительных эмалях:

• синий или голубой;
• красный, алый или розовый;
• жёлтый;
• фиолетовый;
• чёрный;
• зелёный.

В состав термохромной эмали входят специальные термочувствительные микрогранулы, которые меняют окраску при изменении температуры. Окрашивающие пигменты присутствуют в виде лейкокрасителей или жидких кристаллов. При достижении определённого температурного порога эти элементы из бесцветных становятся окрашенными в определённые тона. Показатель температуры для изменения окраски задаётся индивидуально. Такое покрытие может быть нанесено на кузов различными способами, а именно:

• валиком;
• кистью;
• распылителем;
• губкой.

Естественно, самый лучший результат даёт нанесение распылителем, однако для этого необходимо иметь определённые профессиональные навыки. При их отсутствии стоит обратиться к квалифицированным мастерам.

Использование теплочувствительных средств окраски очень эффективно и креативно выделяет ваше авто.

Кроме этого неоспоримого достоинства, можно назвать также ряд других преимуществ:

• возможность оперативно сменить тон кузова транспортного средства;
• улучшение терморегуляции в салоне при помощи использования светлых и тёмных тонов, поглощающих и отражающих тепловое излучение;
• возможность при помощи комбинации слоёв с различными температурными режимами создать неповторимый колористический эффект;
• отсутствие в таких эмалях вредных токсических веществ, негативно влияющих на здоровье человека и загрязняющих окружающую среду. Они полностью соответствуют всем санитарным нормам и требованиям.

Наряду с вышеприведённым перечнем преимуществ термохромные эмали имеют также и ряд недостатков. Это справедливо для любого вида продукции. Рассмотрим для объективности и негативные стороны теплочувствительных покрытий:

• высокая чувствительность к воздействию ультрафиолетового излучения. Для того чтобы продлить срок службы такого покрытия, необходимо нанести на кузов ;
• необходимость держать автомобиль в затемнённом гараже;
• высокая стоимость материалов - для того чтобы полностью окрасить ваше транспортное средство, потребуется потратить немалые деньги;
• при повреждении покрытия потребуется перекрашивать машину - возможности ремонта пока не существует;
• необходимость регистрировать окрашенный таким образом автомобиль в дорожной полиции, так как машина не имеет постоянного цвета.

Следует заметить, что из всех видов средств, которые позволяют менять цвет кузова, теплочувствительные покрытия являются самыми популярными на сегодняшний день. Это обусловлено наиболее приемлемым балансом цены и качества окраски. Кроме того, именно этот вариант даёт возможность создавать интересные композиции, которые проявят себя по-разному в различных температурных условиях.

Гидрохромная эмаль для автомобиля

Гидрохромная краска позволяет менять цвет авто при намокании. Специальные микрогранулы, чувствительные к влажному воздействию, в сухом виде делают такую эмаль обычным белым покрытием. Однако под воздействием воды белая краска становится прозрачной, и проступает цвет, нанесённый нижним слоем.

Разумеется, гидрохромный вариант даёт гораздо меньше возможностей, чем термочувствительный. Однако этот вид окрашивания также с успехом применяется некоторыми автолюбителями. По сути, нет необходимости полностью окрашивать кузов при помощи гидрохромного средства. Достаточно нанести его на определённые участки, спрятав декоративные элементы, которые проявятся при намокании машины. Такие вещества нетоксичны и не вредят здоровью человека, окружающей среде.

Парамагнитная краска для автомобиля

Необычная новинка была предложена автолюбителям совсем недавно. Теперь любой владелец может менять цвет своего авто буквально за секунду, просто нажав на кнопку пульта дистанционного управления.

Для этого используется так называемая парамагнитная краска - одна из новейших разработок в области автомобильных покрытий, предложенная несколько лет назад мировым брендом «Ниссан».

Перед тем как , на его кузов наносят полимер, в состав которого входят частицы парамагнитного оксида железа. Когда на них воздействует электрический ток, расстояние между гранулами меняется. Вследствие этого светоотражающие свойства покрытия меняются, что приводит к изменению окраски машины. Переключение происходит при помощи пульта дистанционного управления.

Этот эффект работает только при включенном двигателе. Если он не работает, машина возвращается к своему «исходному» белому варианту. Эта разработка вызвала живой интерес среди автолюбителей. Ещё бы, фантастика становится явью! Сегодня многие автомобильные сервисы предлагают свои услуги по окрашиванию автомашин парамагнитными покрытиями.

Заключение

Если вы хотите как-то выделиться из общей массы, придав своей машине необычное креативное оформление, у вас есть возможность окрасить её эмалью, позволяющей менять тон кузова. Сегодняшние технологии дают такую возможность, предлагая теплочувствительные, гидрочувствительные и парамагнитные средства. Изучив их особенности и принцип действия, вы сможете выбрать наиболее подходящий для вас вариант.

Наиболее простым решением будет использование гидрохромного варианта - попав под дождь, ваша машина станет выглядеть иначе. Теплочувствительные покрытия дают возможность создавать яркие впечатляющие гаммы из составов с разным порогом температурной чувствительности.

Настоящие природные опалы отличаются иногда удивительной игрой цветов

Новый синтетический материал, с некоторой долей натяжки, можно назвать «опалом » — минералом, который из-за своей слоистой структуры отличается большим разнообразием расцветок: в одном и том же камне могут совмещаться части с высоким и низким показателем преломления. В итоге свет разной длины волны по‑разному отражается на границе между слоями, создавая прекрасную игру красок.

Искусственный же «опал», созданный группой британских и канадских химиков во главе с Яном Маннерсом (Ian Manners), опалом в строгом смысле не является. Однако он имеет сходную слоистую структуру — и, в некотором роде, лучше настоящего опала: расстояние между слоями в нем меняются в зависимости от приложенного напряжения, что позволяет не просто менять, но и контролировать окраску.

Для получения этого материала ученые начали, нанося кремниевые структуры размерами около 280 нм в поперечнике, слой за слоем, на плоский электрод-подложку. На поверхность такого «бутерброда» наносился полимер, который, застывая, замыкал его в сферу, удерживая слои вместе. Затем сферы были смыты кислотным раствором, чтобы избавиться от заполненных воздухом пустот внутри них, и эти пустоты заполнялись жидким проводящим раствором электролита. Наконец, вся структура крепилась клейким материалом.

Получается как раз нечто вроде опала: электролит и кремниевые слои имеют разные показатели преломления. В «нормальном» состоянии их повторяющиеся слои отражают только синий свет, однако при приложении все большего напряжения расстояние между слоями меняется последовательно через разные оттенки видимого спектра вплоть до красного.

«Вся хитрость в полимере, — поясняет Ян Маннерс, — он содержит атомы железа, которое может находиться в двух валентных состояниях: +2 и +3». Соответственно, когда ток проходит через материал, электроны от железа понемногу переходят в электролит, частицы полимера приобретают слабый положительный заряд, и отрицательные ионы из раствора электролита переходят в частицы полимера, заполненные электролитом поры «стягиваются», меняя размер и, соответственно, оптические свойства всей слоистой структуры. «Чем сильнее поданный ток, тем сильнее мы окисляем железо, тем больше сжимаются поры», — говорит ученый.

Стоит сказать, что хотя для изменения окраски необходима некоторая энергия, впоследствии материал сам поддерживает то или иное состояние и, соответственно, цвет. А поскольку материал окрашивает не проходящий свет, а отраженный, он при достаточном освещении выглядит весьма ярко окрашенным, что делает его прекрасным материалом для создания электронных книг и других подобных устройств. Подробнее об электронном будущем печатных СМИ (в том числе — уверены — и нашей «Популярной Механики») можно прочесть в заметке «